Ich habe gleichzeitig auch die xenon scheinwerfer gegen led scheinwerfer getauscht, könnte das Problem vielleicht daher kommen?
Was denn für LED-Scheinwerfer?
LED gab es im Blinker beim LCI, und stellenweise optional als "Tagfahrlicht" (für die Corona Ringe), das war's aber auch.
Kann ich fragen was gemacht wurde damit das kurvenlicht wieder funktioniert und die scheinwerfer sich automatischen wieder einstellen. Habe momentan das selbe Problem.
ZitatLetzte Aktivität
28. März 2018
Viel Glück
Der hat einen eigenen abgeschlossenen Ölraum?
Bitte so viele Bilder wie möglich! Hab das Ding noch nicht von innen gesehen. 
Die meisten sitze kommen wahrscheinlich aus deutschen Fahrzeugen, die über Nacht nach Lettland ausgewandert sind 😄
Wer weiß, wer weiß... nur sicher müsste man sich sein.
Und den übrigen Sachverhalt ignorieren, was mir aus Prinzip schwer fällt.
Wenn ich in eine Richtung einlenke, schwenkt das Licht mit. Egal ob bei Kurven oder beim tatsächlichen Abbiegen. Hab noch nicht beobachtet, ob sich da der Nebler dazuschaltet.
Dann hast du vermutlich Kurvenlicht. Das machen die Xenonscheinwerfer, die gab es mit und ohne Kurvenlicht.
Ich habe Nebelscheinwerfer, aber die machen beim Abbiegen nix. Aber ich habe auch keinen Fehler im Cockpit.
Gar nicht. Die bosch Wischer sind inzwischen einfach scheiße, um es mal deutlich zu sagen.
Das kann es natürlich sein. Ich habe noch einen Satz SWF da liegen.
Ich mache die Scheibe mal ordentlich sauber, dann sehen wir mal, ob die besser sind.
Teurer sind sie mal nicht gewesen, zumindest nicht merklich.
Willkommen im Forum. 
Es gibt durchaus Unterschiede bei Ländervarianten. Aber wie das jetzt mit Sitzen ist, die in Lettland angeboten werden....
Es gibt sicher keine lettische Ländervariante - die haben 1,9 Mio. Einwohner mit dem halben deutschen BIP. Und da fahren nicht alle BMW.
Näher gehe ich darauf gar nicht ein...
Das läuft beides nicht wirklich im Öl. Ist halt geschmiert, aber das wars. Und das reicht scheinbar auch aus.
Ok. Aber wie läuft ihm dann Ölpampe aus dem E-Motor?
Da ist ja was faul.
Bei rattern die Wischerblätter auch übelst. Sind Bosch Aerotwin, falls ich das richtig im Kopf hab. Das haben die davor auch nie gemacht.
Muss mal drauf achten, ob das nur in eine Richtung ist. Ich glaube zumindest, nach oben ist es mehr als runter.
Wie verbiegt sich denn ein Wischerarm???
Das Schneckenrad wird bestimmt geschmiert sein. Aber wenn das keine Fehlkonstruktion ist, läuft das eh im Öl, zusammen mit dem Planetengetriebe, das es verstellt.
Muss aber sagen, ich hatte noch keins auseinander.
