Beiträge von sway-67

Zum einen müsstest du den Mittelgurt noch abschrauben, um die Bank ganz raus zubekommen.
Zum anderen bekommst du die Lehne so trotzdem nicht flacher runter, eine Schräge wird bauartbedingt bleiben.

Schau mal hier wie jemand die Rücksitze ausbaut beim E91. Da sieht man es recht gut, wenn die Lehnen umgeklappt sind u. die Bank draußen ist, das sie dennoch schräg bleiben.

Ich würde mal sagen, nachbaufelgen.
Lass lieber die Finger davon u. schau nach die originalen 18" sofern es die M193 sein sollen.

Zitat von deellrich

passt in den E9x nur der Fensterrahmen mit Hochtöner von dem Modell

Nur vom E9X passt untereinander. Die Fensterrahmen (du meinst sicher an den Türen usw.) usw.. sind doch bei den anderen Fahrzeugen anders.

Hab ihn gerad bei Ali als Ersatz bestellt, zum Glück nur der Dreheumel selber. Den alten Geklebt u. morgen kommt er wieder rein ins Auto.
Hab gerad den Stift ohne das Ding bewegt, rastet in jeder Stufe so ein, wie er sollte.


Also nochmal danke für den Tip !!

Ah es könnte also auch einfach nur der Drehschalter selber sein. Wäre natürlich die günstigeste Option, wenn man den nur tauschen muss.

Werd ich morgen ausbauen, den originalen VFL Schalter erstmal reinstecken und den LCI öffnen u. nachsehen.

danke für den Tipp !

So da mein LCI Lichtschalter keine Lust mehr hat, frage ich mich ob das Problem zufällig schon jemand hatte u. ob man es reparieren könnte.
Denn ein neuer vom LCI liegt bei über 160 Taler u. bei den Gebrauchten weis man nicht 100% wie lang sie halten, ob der Drehschalter reinrutscht etc.. arr

Heute vormittag ging er noch, eben wollte ich zwecks Bi-Xenon was kucken u. nun rastet er nicht mehr ein, wenn ich z.B. Standlicht o. Abblendlicht einschalten möchte.
Lediglich auf A also Lichtautomatik, da rastet er noch ein.

Ich sag doch nicht, das ich es euch nicht glauben will.  
Bin ja nicht allwissend u. hab mich nur etwas gewundert, weil ich wenn ich Fernlicht einschalte, nur die H7 Zusätzlich an gehen und auch an bleiben (wohl gemerkt nutze ich die Lichtautomatik nicht, somit Schalter manuell auf an gedreht) . Vielleicht verhält es sich dann so wie Ihr sagt, wenn man die Lichtautomatik aktiv hat, das weis ich eben nicht.
Auf ein Klacken hab ich nicht geachtet.

Ich probiers nochmal aus, wenn es dunkel ist.
Fernlicht nutze ich so selten (wohne nicht direkt auf dem Land oder so) und Lichtautomatik ist auch nie an (Schaltet das lieber Manuell an/aus)

Kuck mal auf Bild über deinem Posting.
Hab Fernlicht einfach so angemacht (also nicht Lichthupe), da ist neben Xenon, die H7 permament an.
Codiert wurde bei mir nichts, also weder von mir, noch vom Vorbesitzer u. die Dame davor, glaube ich eher Unwahrscheinlich.

Oder verhält sich das wiederrum anders, wenn man das Licht auf Automatik gestellt hat?
Weil Kurvenlicht geht auch nur, wenn man den Schalter auf Automatik stellt (nutze ich nicht)

Zitat von MuDvAyNe

Xenon ist immer Bi-Xenon, egal ob VFL oder LCI.

Nää ich glaube nicht, weil warum hat mein Fernlicht dann eine Extra Glühbirne? Weil kein Bi-Xenon
(Hab Xenon mit Kurvenlicht in meinem VFL).

Ohne Fernlicht
IMG-20240502-WA0000.jpg

mit eingeschaltetem Fernlicht
IMG-20240502-WA0001.jpg

Willkommen im Forum.

Wie schaut es mit den Lampenträgern der Heckleuchten und die Fassung samt Kabel der Standlichter vorne aus?
Was heist version mit normalem Standlicht --> Meinst du, du hast kein Xenon, somit auch keine Coronaringe/Angeleyes?

Wo ich bei mir auf BlackLine umgerüstet habe, ist mir beim Ausbau der alten Rücklichter aufgefallen, das die innen an einigen stellen richtig weggeschmolzen waren.
Noch nie so gesehen, also war es nur eine Frage der Zeit, bis die den geist aufgegeben hätte.