Beiträge von Opa_Achim

  • Neue Bremsscheiben - Sammelthread

    Ich nehme das Thema "Krumme Bremsscheiben" nochmal auf :06-wbb4-biggrin:


    Heute bin ich nach Mühlheim / Ruhr gefahren und habe meine

    fertigen DBA 4000 Clubspec T3 AM FAHRZEUG abdrehen lassen :)


    Eigentlich mehr aus Neugier, denn in zwei Wochen bekomme ich

    eh eine neue Bremsanlage vorne :06-wbb4-biggrin:


    IMG_2014.jpg


    IMG_2016.jpg


    Es wurden gesamt 0,25 mm pro Seite runter gespaant in jeweils 5 Durchgängen

    zu je 0,05 mm.


    Tatsächlich hat es was gebracht :thumbup:


    Die Dinger funktionieren wieder, kein Rubbeln und Flattern mehr :06-wbb4-biggrin:


    Bin noch 300 KM spazieren gefahren, öfter auch im Hochgeschwindigkeitsbereich,

    alles wieder in Ordnung !


    Klar, ist Blödsinn für die 2 Wochen wo die noch drauf sind,

    aber ich wollte es einfach wissen ;)


    Lohnt sich auch NUR bei Hochpreisigen Bremsscheiben, ist leider

    nicht so ganz Günstig das Abdrehen :21-wbb4-rolleyes:


    Mal schauen ob das Vergnügen die 2 Wochen hält,

    oder ob ich nur Geld verbrannt habe ;(

  • Verkauft !

    Da ich ja beschlossen habe, auf die F82 M4 Bremse umbauen

    zu lassen, Termin ist in zwei Wochen, hatte ich die Ehre mir neue

    19 Zoll Felgen bestellen zu dürfen ;)


    Die kommen in der nächsten Woche drauf :thumbup:


    Die 380ziger Anlage passt einfach NICHT unter die 18zöller :(


    Bevor ich den Radsatz in der e-Bucht reinstelle, vielleicht hat ja einer

    von Euch Interresse :/


    Bereifung ist Rundum 235/40 ZR18 95Y Dunlop SportMaxx RT2


    Vorne sind Die 14 Monate Alt und haben noch 5mm drauf

    Hinten sind Die 2 Monate Alt und haben noch 7mm drauf


    Alle 4 sind Die mit Label C/B


    Alle Felgen haben KEINERLEI Macken, Kratzer oder sonst Etwas !


    Auf den Fotos sind zwei Flecken zu sehen, einmal ist es Schmutz

    und am Rand bei einer Felge anscheinend noch ein Rest Montage-Paste.


    Habe ich erst auf den Fotos gesehen, lässt sich mit Spucke am Finger wegrubbeln :03-wbb4-wink:


    Preislich habe ich mir 400,- Euro vorgestellt, nur an Selbstabholer,

    DIE RÄDER SIND ABER ERST AB DEM 16. SEPTEMBER FREI !!!!


    Ich lasse die Räder bei reifen.com in Düsseldorf, Nürbergerstraße (Reizholz) einlagern,

    man würde sich dann dort treffen.


    So genug geschwafelt, hier die Fotos.


    IMG_2003.jpg


    IMG_2006.jpg

    IMG_2007.jpg


    IMG_2008.jpg



    IMG_2009.jpg


    IMG_2010.jpg

  • Neue Bremsscheiben - Sammelthread

    Zitat von Radical_53

    Belüftung hast du aber? Bei den Tarox fahre ich gerade munter den 2. Satz Scheiben runter, jeweils immer mit Pagid-Belägen. Hätte noch das erste Mal diese typisch-ekligen Wellen in der Oberfläche zu sehen.

    Der hat ja so Luftführungskanäle zur Bremsenkühlung.


    Jetzt erst mal die Scheiben abdrehen lassen, zur kurzfristigen Verbesserung.


    Zum Glück fährt meine "Finanzdirektion" auch ganz gerne Flott durch

    die Gegend :06-wbb4-biggrin: und Ihr geht das auch auf den Keks das die Scheiben

    bei starker Beanspruchung jetzt das "Flattern" anfangen.


    Da ich aber ein "Pantoffel-Held" bin, musste ich ja zunächst die Genehmigung

    für meinen Plan einholen ;)


    Kaufe mir jetzt erst mal diese Woche 19" Felgen 8,5 und 9,5 J

    und dann wird es wohl die 380ziger Bremse vom M2 4K werden

    (Mit Adaptern)

  • Neue Bremsscheiben - Sammelthread

    Ich muss mich leider mit schlechten Nachrichten,

    betreffend meiner Bremsscheiben DBA 4000 T3 melden ;(


    Anscheinend habe ich die Scheiben jetzt überhitzt :07-wbb4-crying:


    Ziehen halt jetzt bei extrem Belastung krum.


    Na immerhin haben die gut 18.000 Km Tadellos funktioniert :thumbup:


    Zur kurzfristigen Abhilfe, lass ich Die am Fahrzeug mal abdrehen :29-wbb4-whistling:


    Vielleicht bringt das ja was :/


    Danach wird es dann wohl auf die 370ziger Bremse gehen,

    evtentuell sogar auf die 380ziger. Habe einen Anbieter gefunden

    der Beides mit Eintragung anbietet.


    Kommt drauf an, ob die kleinere Variante unter meine 18" passt.


    Sonst darf ich mir eh 2 Sätze 19" kaufen, dann gibt es die Größere.


    Bei der 380ziger gibst wenigtens vernüftige, "echte" zweiteilige Scheiben,

    Reibring und Topf getrennt und nicht so einen genuteten Mummpitz !


    Für die 370ziger gibt es zum Glück auch zugelassene "Semi Floating"

    von TAROX mit Gutachten oder die DBA 5000 mit ECE R90 Zulassung.


    Mal schauen was ich so machen werde :/


    Der Dicke ist einfach zu Schwer und zu Schnell für die Serienbremse :(