Gruende oder beispiele hat noch niemand genannt.
Der Grund ist relativ einfach. Bei Sommer- und Winterreifen ist der Aufbau speziell auf die zu erwartenden Witterungsbedingungen angepasst. Einmal ist das Profil anders, um z.B auch im Schnee genug Traktion zu haben. Zum zweiten sind die Gummimischungen unterschiedlich. Ein Winterreifen ist weicher, um auch bei tiefen Temperaturen noch arbeiten zu können. Es gibt keinen Reifen der beides richtig gut kann.
Viele User hier sind ganz begeistert von Hankook Evo S1 oder V12. Die werde ich mir im nächsten Sommer anschaffen. Diesen Winter fahre ich Michelin Alpin4
Gruß
Johannes