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Wieder mal ein Update.
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update neues hinzu, verkauftes weg
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Gabs das überhaupt in irgend einer Baureihe original? Zustand 1a, siehst doch im Bild
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Die Armlehne ist noch da, Zustand ist top, wie aufm Bild. Das Brillenfach wird anstatt des Griffes angeschraubt. Sieht etwa so aus. [Blockierte Grafik: https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/~QIAAOSwceZcnCZI/%24_59.JPG]
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Die Flaps sind leider gerade verkauft.
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Verkauft: Unverbaute Carbon Flaps für FL M Paket, stammen hier aus dem Forum von einer Sammelbestellung, leider finde ich das Gutachten was es dazu gab nicht mehr 50€ https://ibb.co/prJfR07 Verschiebbare Mittelarmlehne: 30€ https://ibb.co/x1PnQcx Einsatz Mittelarmlehnefach für die Ladeschale: 5€ https://ibb.co/whpLhJD Meine alten Winterfelgen Sternspeiche 158 17" : 75€ https://ibb.co/PF1gTzJ https://ibb.co/jgsqXX7 https://ibb.co/fNBH9sT Lordosestütze für die Vordersitze, inkl. Seitenwangen. Komp…
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Da mein E91 verkauft wurde sind ne Menge Dinge über geblieben die über die Jahre nachgerüstet wurden. Alles primär in Bremen oder Leipzig abzuholen. Kleinere Dinge können auch Versendet werden. AVAXO TFL Brenner, ich weiß leider nicht mehr welche Version, waren ursprünglich mal die H8 3.0 mit 4 LEDs pro Brenner, nur haben die damals mein Radio massiv gestört, bin nach Nürnberg zum umtausch gefahren und habe diese hier bekommen. Keine Störung vom Radio mehr damit gehabt + 8 LEDs pro Brenner. 30€ …
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(Zitat von feigenbaum) Hab im Herbst bei DonSimon mein Handschalter Öl wechseln lassen. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Gerade im kaltem Zustand gingen die Gänge schwer rein. Oder der Gangwechsel ging selbst bei warmen Öl nur mit Hackeln und ordentlich Widerstand. Meine Syncros sind nicht mehr die besten. Im Empfehle dir es zu machen, bei mir jedenfalls Schaltet er wieder wie zu dem Zeitpunkt als ich ihn gekauft habe. Der Aufwand ist nicht hoch, du hast eine Ablass- und eine Einfüllschrau…
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Ich fahr jede Woche nur beruflich schon 1100km, privat kommt noch oben drauf. 300t war schon mein Ziel mit dem Wagen. xDelete hab ich mir auch schon überlegt, aber was mach ich mit den Schwenklagern? Ohne Antriebswelle drin wird es das Radlager nicht machen. Und einfach die Schwenklager von einem normalen Hecktriebler dran bauen hat noch Fragen bei mir. Da der Vorderachsträger anders ist und die Lenker andere Teilenummern beim xDrive haben, weiß ich nicht ob man das einfach so umbauen kann ohne …
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Fehler von mir, NOx und Ruß stinkt Ich rechne gerade durch ob es sich noch lohnt alles zu reparieren. Immerhin sind es schon 282t km die er weg hat. Das blöde ist nur, durch den Allrad ist am Vorderachsträger eine Strebe dran, die dem DPF total im Weg ist. Ich müsste ihn absenken um den DPF raus zu bekommen.
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Da kommt mir eine derbe Abgaswolke entgegen die gut nach CO und N2 stinkt, ist nicht nur der Sensor. Nebenbei habe ich heute beim Hochnehmen festgestellt, dass mein Vorderachsgetriebe hin ist, mega Spiel in der Welle zum VTG und Öl überall. Ich glaub fast, dass war es mit dem Wagen. Last = während der Fahrt, bei 120 hatte ich keine 40mbar. Gestern warn die Werte noch i.o. bei 3500 Umdrehungen zwischen 100 und 130.
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Flexrohr und Schelle unten sind in Ordnung, die V-Bandschelle vom Turbo zum DPF ist auch dicht, es dampft irgendwo auf dem Weg nach unten raus, hab es noch nicht gefunden. Wenn der Differenzdruck im Leerlauf bei -4mbar liegt und unter Last nur auf 25 hoch geht, muss doch vor dem DPF oder am Sensor massiv Druck entweichen, oder?
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So, bei mir isses passiert. Kein Differenzdruck mehr zwischen Turbine und Filterausgang. Dampft irgendwo am DPF raus, wird wohl ein Loch drin sein.
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(Zitat von Grisu4) Genau das habe ich auch gemacht, dann war der Fehler weg. Seit 70t km geht das nun gut mit dem altem Filter.
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ist noch eine neue software version geplant für das cic? meine Ganganzeige z.B. zeigt immer N an (hab Handschalter) und die Öltemperatur ist fast der selbe Wert wie die Wassertemperatur (steigen auch beide gleich) regeneration kann ich auch nicht anstoßen (ging mit einer früheren version mal)
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(Zitat von Zitronengras) Die AGR Frischluftrate (nicht die AGR Rate wie ich fälschlicherweise geschrieben hatte) hat mir damals noch das Autohaus eingestellt, geht mit Flussgold bis Version 2015? oder so. Der bypass ist ein Hardwaremod, dazu gibt es hier ein Thema, was aber eh wieder auf das F30 Forum verweist Hier der Link dazu