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ajdb? Ich hatte auch ein Druckverlust an einer Felge…man konnte aber beim einschäumen nichts feststellen „wo“ Luft entweicht (0,3bar im Monat) Da hat mein Reifenhändler jetzt auf meine M313 Felgen, 19“ beim Reifenwechsel kurze Gummiventile rein gemacht…( und seine, die ich 2019 beim gleichen Händler bekommen habe rausgemacht,mit der Aussage: auf diese Felgen würden keine Metallventile richtig halten beziehungsweise dichten…das würde am Ventil Sitz bzw. dem Felgenloch liegen. Kann das überhaupt s…

Ja das ist natürlich die beste Lösung wenn man auf Empfehlung wohin kann... Ich bin in Bayern recht fremd, Und die Kollegen haben was Lackierereien angeht hier ebenfalls nur schlechte Erfahrungen gemacht...(Hier direkt vor Ort beim BMW Vertragshändler… Wurde glatt eine neue Stoßstange dran gebaut ohne PDCsensoren ...) und das ist Riesen Mist! Man hört hier nur von solchen werkstattärger... Klar kann man hinterher reklamieren aber wenn man aufs Auto angewiesen ist hat man ja auch keine Lust das A…

Dann hat es ja was gutes gehabt… Und mir war eigentlich gar nicht bewusst dass ich einen Direktversicherer habe… Ich bin schon seit 30 Jahren bei dem Verein und ich weiß früher gab es immer Filialen ob es dir heute noch gibt weiß ich nicht wann macht ja heute alles telefonisch oder online... was meinst denn jetzt wegen meiner Delle in der Stoßstange( M-Paket)? Einen guten Lackierer fragen? Wo ich halt sehr penibel drauf achten werde das bloß keine Kanten zu sehen sind also dort wo die kleinen An…

Ja Pech oder Glück... Wie bereits oben schon geschrieben bin ich bei 500 SB mit Rabattretter in der VK versichert... Wobei es mir jetzt nicht auf 100 € mehr oder weniger ankommt... selbst zu bezahlen. (erster Kostenvoranschlag den ich mir bei einem Smart Reparier geholt hab; ca 600€) (fürs reparieren also Stoßstange abbauen auseinander bauen die Delle aus drücken Spachtel lackieren und wieder montieren). Ob es null unterschied macht im Ergebnis ob eine neue Stoßstange verbaut wird… Gerade da bin…

Hallo Christian! Also das stoßt jetzt bei mir auf Unverständnis… Schließlich ist eine Versicherung doch dafür da… Und eine Aufstockung der Versicherungsleistungen… Spielt doch eigentlich auch erst mal mehr Geld in die Kasse... Warum sich da die Cosmos so gesträubt hat keine Ahnung Vermutlich...weil deren Algorithmus da vielleicht einen Verdacht auf Betrug befürchtet hat... vielleicht hätte man auch den gemeldeten Schaden wenn man es doch nicht abrechnet wieder stornieren müssen… Aber hätte hätte…

Das ist mist... Kann doch nicht wahr sein, das hört man immer wieder. Kenne ich nur zu gut...nicht jede BMW vertragswerkstatt oder Niederlassung heißt automatisch gut. Obwohl sie eigentlich die Mittel besitzen(Werkzeuge, Dokumentationen etc.). Es liegt halt meist an dem ausführenden Personal, dem Mechaniker, Karosseriebauer, Lackierer... oder manchmal auch an dem Chef der seine Mitarbeiter motiviert oder manchmal leider hetzt. Ich hab da bei „Familienunternehmen“ immer gute Erfahrungen gemacht. …

Ja Werkstattbindung nehme ich heraus, Wie heißt es immer so schön: aus Fehlern, lernt man Dabei hatte ich immer gedacht; Die Versicherung (HUK) die wird schon gute Vertragswerkstätten unter ihren Verband haben... Schließlich werben sie damit: Reparatur durch unsere Partnerwerkstätten, mit Originalteile und fünf Jahre Garantie. Und übernehmen auf jeden Fall (weil sie es müssen) die Rechnung abzüglich der SB. Jetzt ist es aber so, zumindest hab ich das so in anderen Foren gelesen... Dass ich auch …

und gerade „eine neue Stoßstange“ die vielleicht gar nicht nötig wäre… Die würde mir Angst machen dass die hinterher nicht optimal angepasst wurde wie die Originale... Deshalb wäre es mir natürlich viel lieber die Stoßstange bleibt Original und wird ausgebessert... Und da bleiben ja die Kosten überschaubar beziehungsweise würden die 500 SB in der VK nicht oder kaum übertreffen

Hallo und erstmal Danke für die Tipps. Als ich telefonisch bei der Versicherung die Sache gebeichtet hab... Meinte die freundliche Dame von der Versicherung: Innerhalb von sieben Tagen muss ich den Schaden melden! klar liegt natürlich an jedem selbst in wiefern er sich an seinen Versicherungsbedingungen hält, ich bin was das angeht aber lieber super ehrlich und korrekt. ich hab mir aber auch gleich bestätigen lassen, dass ich die Schadensmeldung auch zurück ziehen kann, weil ich es nicht reparie…

Danke! Ja das werde ich beherzigen... Jetzt kommt natürlich die Zeit wo man die nächsten Tage auf (die neuen 19 Zöller Sommerräder wechselt) wollte das eigentlich vermeiden nicht dass die versehentlich mit „an genebelt“ werden beim lackieren... Aber in der Ruhe liegt die Kraft... Also werde ich mal bei einer guten Lackiererei anklopfen.. Und auch nächste Woche bei der Versicherung mal die Werkstattbindung rausnehmen(macht 60 € pro Jahr aus)...

Ja sollte ich jetzt mal drüber nachdenken... Nur blöd dass ich schon vor eilig den Schaden gemeldet hab... Aber vielleicht komme ich ja diesmal noch mit einem blauen Auge davon und finde wirklich eine gute Lackiererei die es mir für 500 € wirklich gut machen kann... Beziehungsweise die Karosseriewerkstatt die mir von der Versicherung genannt wurde hat im Internet und Facebook eine wirklich sehr sehr gute Beurteilung... Aber wie geschrieben ich Trau der ganzen Sache nicht so mit einer neuen Stoßs…

Ach so, hätte ich noch bei sagen müssen: Ich hab natürlich einen Rabattretter d.h. ich werde nicht hochgestuft! und auch selbst wenn...EGAL, ich bin inzwischen bei 20 % unten nach 30Jahren unfallfrei... Und ich glaube 1500 € damit kommt man nicht aus schließlich kostet die M-Stoßstange mit den Spritzdüsen etc. meiner Meinung nach schon um die 1000 € (grundiert)... Mir geht es wirklich nur darum: ich will das 1000-prozentig haben dass man keinen vorher nachher unterschied sieht also weder vom Lac…

Also Steinschläge ist kein einziger (sichtbarer) dran... (vielleicht ein paar Wassertropfen auf dem Bild)... Ich hab das Auto eigentlich bisher so gepflegt das es immer noch ausschaut wie neu...das ist ja jetzt die Misere hab mir noch so eine Riesen Mühe gegeben das Nummernschild auf zu kleben... die kleinen Löcher die vorher vom Nummernschildhalter waren mit so kleinen Lackpflastern(Original BMW) zu zumachen...Und jetzt sowas bei dem ersten Smart-repair wo ich hier in Freising gefragt hab; ca 6…

Hallo in die Runde… Mir ist leider ein kleines Missgeschick passiert, Bin leicht an einen Eisenpoller gerollt... Schaden: ca. Tennisball große Delle und Kratzer auf der Höhe der Scheinwerfer Waschdüse. Hab VK mit 500 SB, aber mit Werkstattbindung. (Mir wurde dafür eine Werkstatt in der Nähe gesagt: zb.: MB Karroserie und Lackiercenter in Kranzberg). Jetzt ist es aber so, dass der Schaden ja eigentlich nicht soo groß ist das unbedingt eine neue Stoßstange sein müsste...bzw. hab jetzt bedenken das…

(Zitat von Freemaxx) Ohhh ja, die sind auch was Feines Wenn man den Aufwand mit Gutachten/Eintragung etc. machen will. Sind die nicht in 8,5x19 und 9,5x19 ? Ich wollte halt originale M Performance Felgen die man einfach drauf stecken kann. Danke für den Tipp mit den Tarox Scheiben. Hab ich mir gerade im Netz angeschaut... Schauen wirklich top aus und liest sich gut in der Beschreibung ( hab sie zu 365 € das Paar gefunden für Vorne ) Obwohl es auch ein paar negative Kritiken über wärme behandelte…

(Zitat von Poser11281) Das sind sowieso die beiden schönsten Felgen die es für den E-90-93 gibt! Für Winter hab ich M193 in 18Zoll, deshalb hab mich für die 313 P entschieden Als sportliche offene Variante und noch einen neuen Felgen Satz bekommen (Werksräder24). Einzigster Nachteil dass man bei der "offenen" 313 leider jetzt die rostigen Bremsscheiben sieht... vielleicht mache ich mir Gedanken mit welchem Lack/Ofen Lack etc. man das etwas verschönern kann... ( also die Fläche vor den Felgen nic…

Die Hersteller Freigabe von Michelin was den Luftdruck angeht, war speziell auf meine Fahrzeugdaten zugeschnitten (Felgen und Reifen Typ, Gewicht Leistung Achslast etc.) und ist auch mehr als Empfehlung und nicht als Muss zu verstehen

In meiner Tür steht: VA 2,6 / HA 2,9 bei Teilbeladung. Von seitens Michelin steht auch nur: " Der Mindestfülldruck" 2,7 vorn und hinten... Das Wort min… Ist ja auch ein dehnbarer Begriff... Man sollte also nicht unbedingt daruntergehen um noch eine optimale Performance Verschleiß Grip etc. zu haben bzw. Eventuell die Felge zu schützen und ein Kompromiss zum Fahrkomfort

(Zitat von Radical_53) das wäre in Etwa das was auch in der Tür steht.. und naja den Luftdruck von der Geschwindigkeit abhängig zu machen… Wer fährt denn permanent über 220 . Also irgendwas dazwischen macht Sinn

(Zitat von Poser11281) Mmh... die 269 Felge (Übrigens sehr sehr schön...hab mich allerdings für die 313 Performance entschieden) ist in 19 Zoll doch indentisch ( 8x19 ET37 : 9x19 ET 38 ) vom Gewicht vielleicht ein Tick schwerer... klar und Gewicht und Motor Leistung spielen damit ein. Hab einen LCI Coupé mit 3L Hubraum, 1505 Leergewicht. Bei mir steht drin: Berechnung nach Achslast (vorn 945 kg / hinten 1045 kg) Felgentyp (8 bzw 9 x 19) und Sturzwerte: min 2,7 bar