Hallo,
ich wollte mich hier mal nach Euren Erfahrungen was die Kulanzleistungen von BMW angeht umhören. Ich habe die selbe Symptomatik wie edi3110 ein paar Threads weiter gehabt. Leichtes ruckeln beim Fahren dazu hoher Ölverbrauch, bin darauf hin in die Werkstatt und habe folgende Diagnose bekommen. Der Motor hat in allen 6 Zylindern Riefen und schafft es nicht mehr die richtige Kompression aufzubauen, folgende Teile sollen dabei ersetzt werden:
alle Kolben mit Kolbenringen
Ölabscheider inkl. Motorentlüftungsleitungen
Ölniveausensor
Zündkerzen haben ein dunkelrotes Kerzenbild und riechen stark nach verbranntem Öl
danach Ölservice
Das Auto habe ich als Neuwagen gekauft, und fahre es nun seit 3,5 Jahren über 89.000 km. Das erste Angebot von BMW war 80% Teile und 30% Arbeitsleistung auf Kulanz - dann würde an mir ein Anteil von knapp 3000€ hängen bleiben. Grundsätzlich ist mir klar das die Kulanz eine freiwillige Leistung ist, aber ich habe mich mittlerweile an BMW in München gewannt weil ich der Meinung bin, das bei dem Schadensbild BMW ruhig die Gesamtkosten übernehmen könnte. Aus dem Diagnosebericht den ich mir habe kopieren lassen geht hervor, dass BMW die Probleme bei den Motoren N52, N52K /B25 die von 2004-2006 gebaut wurden bekannt sind. Das ganze hängt mit nicht korrekten Drainagebohrungen an den Kolben zusammen (bin was Motortechnik angeht eher nichtwissender Leihe - zitiere hier nur aus dem Bericht).
Nun komme ich mir irgendwie etwas Verarscht vor - mittlerweile bietet jeder zweite Kleinwagenhersteller Garantien auf seine Fahrzeuge bis teilweise weit über 150.000 km und im "Premium Segment" werden Kunden die schon bekannten Produktionsfehlern zum Opferfallen mehr oder weniger einfach stehen gelassen. Dazu kommt, dass in meiner Familie vor zwei Wochen wieder ein fabrikneuer 325i gekauft wurde und das war auch nicht unser erster BMW (meiner schon) aber wenn das so weiter geht wohl uns angeht unser letzter. Ist zwar schade, weil gerade die "kleinen" 6 Zylinder Motoren bei BMW sehr attraktiv sind aber was soll's, ich kann mich auch mit einer C-Klasse oder einem A4 anfreunden...
Wie sind so euere Erfahrungen mit der Kulanz von BMW - lohnt sich das "Nachverhandeln".
Danke schon mal für gute Tips wie man in so einem Fall vorgeht!
Grüsse und viel Glück das eure Motoren heil bleiben!