320i vom Händler

    Hallo zusammen,


    habe letzten Woche meinen 325i wieder zurück an den Verkäufer gegeben da der Zylinderkopf wegen defekten Rechteckringen eingelaufen war und der mir davon nichts sagte. Nun gut hab mein Geld wieder und brauch was neues.


    Ich komme aus Österreich und die Auswahl ist sehr beschränkt was preiswerte benziner mit wenigen km betrifft.


    Als Kandidat 1 ist mir ein 320i ins auge gestochen und wollte mal eure Meinungen dazu haben.


    Mir ist klar das es kein 325er mehr ist aber mein E36 ist auch nur ein 318IS ;)


    https://www.autoscout24.at/ang…f8735?pr=0&fromparkdeck=1



    Würde mich halt interessieren welche Krankheiten so ein 320i hat und was ich beachten sollte.


    Zu diesem Inserat frage ich mich auch hat der nun Xenon oder nicht ? Es wird eine Leuchtweitenregulierung angegeben und das gibts ja nur bei Xenon oder ??


    Dann gibt es noch einen 320SI. Habe im Forum verschiedenste Dinge gelesen was den Motor betrifft. Einer sagt gut der andere sagt schlecht. Habe selbst keine Ahnung deshalb einfach mal das inserat ;)


    https://www.autoscout24.at/ang…a3efc?pr=0&fromparkdeck=1



    Danke für eure Antworten


    lg mito

    Zum 150-Ps 320i kann ich nicht viel sagen, aber vom 320Si würde ich Dir abraten, außer Du bekommst direkt noch nen gratis Austauschmotor dazu. Hier im Forum gibt es einen laaaangen Thread zu Motorschäden beim Si: 320si Motorschaden Sammelthread

    Unbedingt auf leckende lenkleitung (dehnschlauch) achten !! Die Schläuche sind meistens ölig . Am besten auch den servofüllstand prüfen, meistens ist da dann logischerweise auch gleich zu wenig drauf . Vakuumpumpe ist auch öfters undicht , am besten motor richtig warm fahren und dann von 50 oder 60 km/h runter bremsen und irgendwo links auf ne auffahrt etc fahren , wenn es dann im Innenraum nach verbranntem Öl riecht , ist es die vakuumpumpe !! Diesen Vorgang am besten mehrmals wiederholen , bei mir war es auch nicht ständig da dieser Geruch .....
    Achtung 320i sind spritfresser, viel zu viel Verbrauch , ich hatte einen mit Automatik und hatte außerorts bei normaler fahrweise 9l Verbrauch !!! Und meiner hatte auch erst 60000km runter ...
    Fahrwerk ist auch sehr hart im Vergleich zum touring , hat sich echt scheiße gefahren finde ich .... ob das jetzt normal war oder nicht, kann ich nicht sagen !!! Außerdem drauf achten ob der verbesserte Steuerkettenspanner schon verbaut wurde (erkennbar an dem flacheren schraubenkopf)
    Große Schwachstelle ist auch die valvetronic, geht meistens aber erst ab 150000km hops .....

    :D 320i Spritfresser :D ich hab lange nicht mehr so gelacht.


    Ich habe bei sportlicher Fahrweise und viel Stadtverkehr einen Durchschnittsverbrauch von 8L. Auf der Autobahn sind sehr knapp 1000km drin mit einer Tankfüllung.


    Das gezeigte Fahrzeug HAT Xenon, was mich wundert ist die Modifikation an der Motorabdeckung. Ich würde die VIN mal checken lassen und dann ordentlich nachverhandeln, denn die Ausstattung ist nicht so toll.


    Vom 320si solltest Du die Finger lassen.

    Im Stadtverkehr 8l ??? N46 motor ??? Das kann ich irgendwie nicht glauben !! Ich konnte es auch nicht glauben , dachte schon mit meinem motor stimmt was nicht , aber so gut wie alle bestätigen das !!! Und selbst die hersteller Angaben liegen bei 7,5 Liter , und was man von herstellerangaben halten kann , das wissen wir doch alle ....

    Ob Du das glaubst oder nicht, es ist tatsächlich so. Daran ändern auch Horden von Ausrufezeichen nichts.


    Letztlich wird der Benzinverbrauch durch Deinen rechten Fuß maßgeblich beeinflusst.


    kommt mir auch zu niedrig vor :) ich verbrauche mit meinem 320d 177ps bei nur stadtverkehr 8L, da kann ein benziner nicht gleich viel verbrauchen, vorallem nicht mit "sportlicher" fahrweise

    Ihr seid alle zu meinem BMW Treffen eingeladen um Euch selbst zu überzeugen :) Ich tanke nur Ultimate, viel Motorbremse, vorausschauendes fahren.


    BTT: Der 320 ist auf jeden Fall ein Kandidat. Mich würde die fehlende Sitzheizung stören.

    Ich selbst hatte den N46 320i fast 4 Jahre und fast 80.000


    Der Verbrauch stimmt, 7 Liter auf der Bahn, 8 normal, 9 wenn es schnell war


    Steuerkettenspanner prüfen, ist der alte drin kostet es mit wechseln ca 100€, Vakuumpumpe trotz auf die Alubleche, das siehst du wenn die undicht ist. Ist auch keine große Sache, schuld sind dort nur dichtringe die man ersetzen kann.

    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK