Dafür hat der 320er wenigstes ein Mp3 fähiges Radio.
Macht ja so auch erst mal nen guten Eindruck.
Wenn ich zwischen normalen Sitzen mit Sitzhezung und Sportsitzen ohne entscheiden müsste, würde ich die Sportsitze bevorzugen.
320i vom Händler
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@Boltar: du fährst einen ganz anderen motor - n43!
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Ich selbst hatte den N46 320i fast 4 Jahre und fast 80.000
Der Verbrauch stimmt, 7 Liter auf der Bahn, 8 normal, 9 wenn es schnell war
Steuerkettenspanner prüfen, ist der alte drin kostet es mit wechseln ca 100?, Vakuumpumpe trotz auf die Alubleche, das siehst du wenn die undicht ist. Ist auch keine große Sache, schuld sind dort nur dichtringe die man ersetzen kann.
Ich selbst hatte den N46 320i fast 4 Jahre und fast 80.000
Der Verbrauch stimmt, 7 Liter auf der Bahn, 8 normal, 9 wenn es schnell war
Steuerkettenspanner prüfen, ist der alte drin kostet es mit wechseln ca 100€, Vakuumpumpe trotz auf die Alubleche, das siehst du wenn die undicht ist. Ist auch keine große Sache, schuld sind dort nur dichtringe die man ersetzen kann.
Also "nur " die dichtringe???? Ist nix bei , man kommt nur beschissen ran
also bmw nimmt in Verbindung mit DeckelDichtung wechseln fast 300€ zum abdichten der vakuumpumpe! ! Ist schon ne knifflige Angelegenheit, da die pumpe zwischen spritzwand und motor versteckt ist ... und den neuen kettenspanner einzubauen , dabei hatte ich mir auch fast die Finger gebrochen , und sogar fast noch das Gewinde im Block zerstört , weil der federdruck so groß ist , das man den Spanner nicht gerade angesetzt bekommt ...gibt übrigens seit November 2016 wieder eine bessere Version des Spanners... wahrscheinlich ging er deshalb so schwer rein , weil sie die Federkraft nochmals erhöht haben .... 
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Ist mir mittlerweile bekannt, danke
Aber beide sind 2L 4 Zyl, ich bezweifle da doch erheblich, dass der Verbrauch sich da so sehr unterscheidet. -
@Mittox : also vom preis her sind die beiden ziemlich hoch angesetzt vom Händler ... für das Geld bekommst definitiv welche mit weniger km !! Warum kaufst du dir nicht in D einen ? Kannst die Papiere doch umschreiben lassen
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Glaub es einfach !! Alle , die diesen 320i n46 motor mit 150 ps haben , verbrauchen um die 9-10 Liter (kombiniert )
Gibt auch etliche Beiträge dazu
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ob er 8 oder 10l braucht ist mir relativ egal
mit 10l rechne ich immer bei meinen autos.also kettenspanner fix tauschen lassen und die VAPU kontrollieren. dann sollte ja nichts schlimmes passieren
ich hab in DE auch geschaut jedoch muss ma fürs reinholen vom fahrzeug um die 2000 euro rechnen und für 500 ersparnis tu ich mir das nicht an
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Also "nur " die dichtringe???? Ist nix bei , man kommt nur beschissen ran
also bmw nimmt in Verbindung mit DeckelDichtung wechseln fast 300? zum abdichten der vakuumpumpe! ! Ist schon ne knifflige Angelegenheit, da die pumpe zwischen spritzwand und motor versteckt ist ... und den neuen kettenspanner einzubauen , dabei hatte ich mir auch fast die Finger gebrochen , und sogar fast noch das Gewinde im Block zerstört , weil der federdruck so groß ist , das man den Spanner nicht gerade angesetzt bekommt ...gibt übrigens seit November 2016 wieder eine bessere Version des Spanners... wahrscheinlich ging er deshalb so schwer rein , weil sie die Federkraft nochmals erhöht haben .... Nix für ungut, aber dann haste 2 linke Hände und es ist besser, wenn solche Arbeiten in der Werkstatt ausgeführt werden. Da unsere Autos in die Jahre kommen, wird davon ausgegangen, was natürlich nicht heißt, dass es immer zutrifft, dass sich an solche Arbeiten selbst gemacht wird. In dem Fall möchte man sich dann das unnütze Geldverbrennen sparen und kauft für 12€ den Satz Dichtringe für die Vakuumpumpe statt für 300€ ne Neue.
