...was vielleicht auch daran liegt, dass du dein Auto anders fährst als die, die damit zufrieden sind. Die Nordschleife kennt mein Auto nicht, deins schon.
Dafür ist es definitiv der falsche Belag.
Woher weißt Du, wie ich mein Auto fahre? 
Das ist mein Alltagsfahrzeug und dementsprechend fahre ich auch damit. Aber ja, ich war auch schon mal auf der Nordschleife, aber auch dort weit vom Limit entfernt, nur aus Faszination an der Strecke. Dementsprechend beziehen sich 99,9% meiner Erfahrung auf den normalen Straßenverkehr.
Ansonsten kann ich nur wiederholen, was ich schon 3214324x gesagt habe: ich merke keinen Unterschied zum Serienbelag, weder positiv noch negativ.
Ein paar flottere Kurven vertragen sie auch - flotter sind die nach meiner Definition immer dann, wenn meine Freundin sich in den Türgriff krallt und sagt: "Schaaatz, breeemmms jetzt, da kommt ne Kurve!"
Das ist doch in Ordnung, deswegen habe ich ja "durchwachsene Erfahrungen" geschrieben. Gibt positive wie negative, siehe Beitrag von Marcel335xi oben.
Egal. Jurid können ja trotzdem besser sein, ich habe sie allerdings noch nirgends gesehen.
Ist der Staub dann weiß? Wäre wieder negativ, auf dunklen Felgen.
Nach meinen Erfahrungen ist das so, ja. Jemand anderes kann andere gemacht haben.
Also ich hab den Staub jetzt noch nicht analysiert, vermute aber eher hellgrau, wie auch die Beläge ausschauen.
Und tatsächlich, ich "cruise" mit meinem B3S. Ich glaube, Du hast auch die Philosophie eines Alpinas anscheinend nicht verstanden. Das ist kein Rennwagen. Und trotzdem kann man damit auf die Nordschleife fahren - ohne dabei die letzte Sekunde rausholen zu wollen. Haste schonmal gesehen, was da so alles unterwegs ist? Vom Pickup bis zum Transporter ist alles dabei!
Weil der Reifen einfach grottenschlecht war, genau genommen der schlechteste, den ich jemals gefahren habe. Der Satz davor hielt zigtausende km...
