Das mag sicherlich wahr sein, aber sparsam ist der Motor nicht. Fahre zu 70% Landstraße und Rest "innerorts", aber Stadtverkehr kann man das hier in der Gegend nicht nennen, und bin im Gesamtmittel über zwei Jahre relativ konstant mit 12 Litern auf 100km gefahren. Fahre pro Strecke quasi nie weniger als 15km.
Da stimmt für mich einfach gar nichts. Finde den Unterschied zwischen 325i und 330i schon recht deutlich und den 335i wollte ich für meinen Teil nicht. Aber das liegt an meiner persönlichen Abneigung gegenüber Turbo-Motoren. Jetzt kannst du dir sicherlich denken, dass ichTreckerDiesel-Fahrzeuge erst recht nicht mag.
klar merkt man einen unterschied zwischen 218 und 258PS, aber keinen so gravierenden wie zwischen dem 330i und dem 335i mit dem scheiss turbomotor 
M Paket ist für mich schon ein entscheidender Punkt.. Genauso wie Sportsitze (was ja beim M-Paket dann dabei wäre..) , Lederausstattung & Navi Pro.
Hab schon ein paar in Aussicht
Na und dann sag nochmal wer das es in dieser preisklasse nichts vernünftiges gibt bitte, ist nämlich sicher eine gute hilfe!
Welche hast du denn gefunden? Wenn es geht würde ich dir schon die direkteinspritzer empfehlen da diese etwas weniger verbrauchen und mehr PS haben. Ist aber preislich glaube ich nicht möglich...
!Is doch quatsch,sich viel arbeit um nix zu machen!Lieber noch ein halbes jahr länger warten auch wenns schwer fällt und dann hast du des was du auch wirklich willst.Ich hab mich auch für nen 325er entschieden und bereue nichts,natürlich drückts einen nicht durch die rücksitzbank aber des passiert dir beim 330i auch net!Und am ende muss man selber wissen was einen 40ps wert sind,ganz einfach 
!ich war vor nem jahr auch total scharf auf nen 6 ender und mein budget hat nur für nen 325er gereicht und nach einem halben jahr denkste mhhH fühlt sich schon alles nach mehr an,leider 
!Dann hat sich mein opa nen 330i lci gekauft den ich mir natürlich gleich mal ausgeliehen habe 
)
