Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!

Eine Bekannte von mir wurde auch von BMW angeschrieben.
X3 von 11/07 also auch die 177PS Version ,mit 170.000km auf der Uhr. Kette und Spanner wurden getauscht. Auch sie hat nix bezahlt

Mein 320d mit dem 184PS Motor da wurde die Kette im November 2014 getausch und gebaut wurde meiner in München.

ich war bei BMW und der Service-Mensch sagte mir, dass mein Auto sich in die TA nicht qualifiziert..
BJ06/10

Kann ich den Ventildeckel runternehmen und selber schauen, ob die Kette gelängt ist ?

Gruß

Es betrifft alle alle N47 Motoren, auch deinen ED.

Ich würde woanders hinfahren & bitten einen Kulanzantrag erstellen zu lassen, wenn denn etwas vorhanden sein sollte.

Zitat von ultraGs57

Wir könnten das ganze selber etwas einschränken.

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

Die Leute welche von der Rückrufaktion betroffen sind, sollten mal nachschauen in welchem Werk ihr Fahrzeug gebaut worden ist. Wenn alle aus dem selben Werk kommen, könnte es ein Zulieferer aus der näheren Umgebung sein.

Find ich ne gute Idee. So könnte man sehen, ob sich ein Zusammenhang zu nem bestimmten BMW-Werk, Baujahr, etc. herstellen lässt.

Also Bitte an alle, die von BMW direkt angeschrieben wurden: nennt mal ein paar Daten. Ich denke, BMW-Werk der Herstellung und Baujahr dürften die wichtigsten Dinge sein.

@ onlybmw69: was zum ... ist ne TA?

Gruß,
Ritschie

Also von der Bw kenn ich das das "Technische Anweisung". Würde auch hier Sinn ergeben...

Na da bin ich gespannt, muss die Tage sowieso zum Bremsflüssigkeitswechsel.
Da werde ich das Thema mal ansprechen.

Zitat von Ritschie

.... was zum ... ist ne TA?....

Technische Aktion

Siehe auch Beitrag 541 vom 10. Februar

Bei mir kam grad von meiner Werkstatt die Auskunft, dass für mein Fahrzeug keine TA hinterlegt ist. 320d 11/2008, Leipzig, ATM in 11/2012.

Geh mal mit der TA-Nummer (siehe Link von meinem Beitrag) noch einmal zum :). Das betrifft auch dein Fahrzeug.