Is ja nen echter Schnapper
Edit: Der R8 ist doch etwa genauso teuer oder? Da würde ich dann den i8 vorziehen...sieht irgendwie ...moderner aus.
Is ja nen echter Schnapper
Edit: Der R8 ist doch etwa genauso teuer oder? Da würde ich dann den i8 vorziehen...sieht irgendwie ...moderner aus.
Ja die Akkus und der E-Antrieb kostet einfach wie das Carbon und alles andere
Optik + richtiges Triebwerk, dann darf er von mir aus noch mehr kosten...
Hallo,
gefällt mir sehr gut. Einzig der Preis und die elektr. Reichweite sprechen gegen einen Kauf.......... ( Bei mir zumindest. )
Gruß
TOMI
Geiles Ding.
Auch wenn ich ein ziemlicher Gegner von solchen Duracel Autos bin
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Ich finde das Auto ist eine totale Fehlentwicklung. Praktischer Nutzen? Sehe ich gar keinen. Elektroautos können einfach nicht die Zukunft sein, schon von daher ist das eine absolute Fehlinvestition in meinen Augen.
Die Fahrleistungen? 4,4s sind jetzt in keinster Weise Maß aller Dinge. Das Design? Die Türen sorgen dafür, dass man auf fast allen öffentlichen Parkplätzen wie ein Arschloch parken muss, weil man sonst gar nicht mehr in sein Auto kommt.
Generell ist doch diese Sportwagen-Elektroautokombination einfach totaler Irrsinn. Man findet doch selbst hier fast jeden Tag ein "Welcher Auspuff?" Thread und dann soll irgendwer Interesse an so einem Elektroschrott haben? Den werde ich in 10 Jahre noch nicht live auf der Straße gesehen haben, dafür fehlt der Markt.
allgemein ist der markt für autos jenseits der 100k sehr begrenzt.. natürlich ist das hier kein volumenmodell, sondern einfach nur eine studie des technisch machbaren, die man halt auch kaufen kann...
mehr als 10000 stück werden davon eh nicht zugelassen, und diese dann auch nur auf sammler und/oder millionäre.
genau wie z.b. son lamborghini aventador... wie oft sieht man den schon auf der straße...
aber solche fahrzeuge bilden das image einer marke. und sind technologieträger für techniken, die in 5-10 jahren dann auch in volumenmodellen eingesetzt werden. siehe zb das headup display. gabs noch vor ein paar jahren nur in nem prototyp. dann im 7er.. dann langsam im 5er, im neuen 3er und im neuen 2er soll es das demnächst auch geben.
ähnlich wird das hier auch sein..
von daher sehe ich schon eine daseinsberechtigung in so einem auto. ist halt ein traumauto. gibts diverse von, nicht eines davon wird otto-normal bürger jemals fahren.
aber was wäre das leben ohne träume...
Der R8 sieht alt dagegen aus.
Hast mich auch schon damit fahren sehen
Da ich sowieso auf der suche nach einen neuen Job bin, Hallo hier bin ich!
Ich Fang gerne bei dir an
Elektroautos können einfach nicht die Zukunft sein
Seh' ich anders... Denkt man an die Kinderstube der Autos vor über hundert Jahren , bin ich doch beeindruckt, welcher Entwicklung das Automobil genommen hat. Warum sollte das E-Mobil nicht einen ähnlichen Werdegang nehmen können? Es muss geprüft werden, ob es Sinn macht...! Diese Prüfung ist nicht einfach, da man technischen Fortschritt vorwegahnen müsste (z.B. die Akku-effizienz oder
das Entstehen von "E-Tankstellen", an der die Akkus unter dem Auto automatisch getauscht werden)
Für mich macht ein E-Mobil ALS ZWEITWAGEN durchaus Sinn, da meine PV-Anlage auf dem Dach 3000kWh p.a mehr produziert, als meine Hütte an Strom im Jahr braucht. Ich könnte sogar die Akkus des
Wagens als Pufferspeicher nutzen, wenn es mal ein paar trübe Tage hat. Zum Preis des i3 mit schlappen 35K sicher nicht, aber generell sicher eine Überlegung wert.