Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

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    Warum sollen die schlecht geworden sein?

    B4 ist Serienersatz, mehr nicht. Und genau den Job machen sie.


    Wenn die Leute „Bilstein“ lesen und dann erwarten, jeder Dämpfer muss 300% besser sein als OEM, kann der Dämpfer da nichts für.


    Bilstein hat nicht umsonst drei Serien:

    B4 als Serienersatz

    B6 als bessere Alternative, auch für moderate Tieferlegung (bis max. 30mm)

    B8 für mehr Tieferlegung - ist wie B6 mit Rebound.


    Und ja, man merkt den Unterschied zwischen B4 und B6 sofort. Nicht nur im Portemonnaie, sondern auch direkt auf den ersten Metern.

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    Das dachte ich nie. Ich wollte ja extra keine B8, sondern B4 (originale), weil ich dachte die wären komfortabler, also war das ein Denkfehler? Dachte die B8 wären „straffer“

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    Die B8 sind gekürzt, natürlich sind die straffer. B6 wäre dann die Alternative.

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    Nein, sind sie nicht.

    Danach hast Du aber auch nicht gefragt.


    Die Kurzfassung ist:

    Kein Dämpfer wird Dein Poltern verhindern können. Dazu musst Du alles, was PU ist, wieder rausschmeißen.