Also soweit mir bekannt muss bei einem gebrauchten tacho der eprom umgebaut/umgelötet werden (achtung gefährliches halbwissen) vl meinte er das mit umbau...
wenn das so ist, dann liege ich komplett falsch Ich hatte jetzt gedacht, dass er ein gebrauchtes Tacho gekauft hat zum Umbauen (Tachringe etc.) anschließend, musste es codiert werden. Wenn aber mit Umbau nur das Codieren bzw. falls nötig dieses Umlöten gemeint war, dann bin ich natürlich hier an der falschen Adresse für meinem Vorhaben.