Weiß jemand ob man beim Aschenbecher vorne die zierleiste tauschen kann? Will mir vorne nen aschenbecher einbauen damit ich dort ein usb ladegerät reinmachen. Meinen alten ascher habe ich da ist die holzleiste drauf, die alu teile sind günstiger
Kann man tauschen, ist von hinten geklippst. Also von hinten nach oben hebeln und dann nach vorne schieben, aber Vorsicht mit der hinteren Kante, die verbiegt sich gerne beim hebeln.
Ich habe eine IQ Ladeschale in der Mittelkonsole
Folgendes Problem habe ich mit meinem schönen Fz:
Ein vibrieren vom Fussboden kommend, ist aber nur bei höherer Geschwindigkeit ab ca. 130kmh merkbar und nur unter Last.
Bin relativ ratlos.. (habe am Dienstag nen Termin in der Werkstatt)
Hat jemand vielleicht eine Idee ?
Danke im Voraus.....
Kann man tauschen, ist von hinten geklippst. Also von hinten nach oben hebeln und dann nach vorne schieben, aber Vorsicht mit der hinteren Kante, die verbiegt sich gerne beim hebeln.
Ich habe eine IQ Ladeschale in der Mittelkonsole
Kein einziges Handy in meiner Familie hat wireless. Beim insigna meiner mutter(mit Raucherpaket) haben wir's so gelöst, vorher war ein Zigarettenanzünder drinne.
Was ich außerdem gemacht habe, es gibt Verkleidungen mit Zigarettenanzünder unter dem Handschuhfach, direkt neben dem Mitteltunnel. Die habe ich in der Bucht für kleines Geld bekommen. Den Zigarettenanzünder dann gleich mit nem Schalter davor versehen und mit ner Sicherung an die Junction Box geklemmt. Da dann so einen Adapter und nen Kabel ran. Dann musst nicht das Fach die ganze Zeit offen haben...
Alles anzeigenDer Stretch der Schraube sollte aber immer im elastischen Bereich sein. Der Sinn einer Dehnschraube ist ja, dass sie wie eine Feder funktioniert und die Spannkraft somit (verglichen mit einer "normalen" Schraube) relativ unabhängig von der "Länge" der Schraube ist (beispielsweise wenn sich der Zylinderkopf aufgrund Temperaturschwankungen ausdehnt und somit die Schraube minimal länger werden muss --> Spannkraft sollte +- gleich bleiben).
Nun kann es natürlich passieren, dass (je nach Auslegung der Schraube) beim anziehen in gewissen Bereichen Spannungsspitzen auftreten und sich die Schraube dort plastisch verformt (also ist eigentlich normal aufgrund von Inhomogenitäten im Gefüge oder sonst was). Diese Spannungsspitzen werden erst nach einer gewissen Zeit im Betrieb abgebaut (Gefüge verändert sich, bzw. das Material gibt lokal etwas nach). Deshalb sollte man sie beim lösen auch ersetzen.
Ich würde allerdings behaupten, dass wenn man eine Dehnschraube innerhalb kurzer Zeit wieder löst, bzw. nachzieht, sollte das keinen Einfluss auf die Funktionsweise der Schraube haben (weil man verformt die Schraube ja nicht plastisch --> geht also wie eine Feder zurück in die Ausgangslage). Wenn man Mikroverkapselte Schrauben hat (oder sonstige Schrauben mit "Klebstoff" als Schraubensicherung), ist das natürlich nicht so. Ich weiß nicht wie die Schraubensicherung an der Ölpumpe realisiert ist, aber es gibt ja auch mechanische Schraubensicherungen die man im Notfall auch zweimal nutzen kann.
EDIT: Scheint so als würde es auch Dehnschrauben geben die tatsächlich für plastische Dehnung ausgelegt sind. Diese kann man dann natürlich in keinem Fall wiederverwenden, bzw. lösen und neu anziehen. Link1 Link2
Danke für die Info. Habe die Schrauben nochmal final anziehen können, indem ich den Motor auf die Seite vorsichtig gelegt habe. Sollte dann jetzt passen denke ich 
PS: Sorry für das hin und her hier. War initial nur als kurze Frage und kurze Antwort gedacht x(
Alles anzeigenFolgendes Problem habe ich mit meinem schönen Fz:
Ein vibrieren vom Fussboden kommend, ist aber nur bei höherer Geschwindigkeit ab ca. 130kmh merkbar und nur unter Last.
Bin relativ ratlos.. (habe am Dienstag nen Termin in der Werkstatt)
Hat jemand vielleicht eine Idee ?
Danke im Voraus.....
Fahrwerk & Räder würde ich mir mal anschauen. Und die Räder mal ohne Umspannverlust montieren, heißt z.B. mit hängemdem Ventil wuchten & genau so auch montieren.
Danke ich sag es mal dem kfzler
Aber meinst es kommt vom den Rädern?
Weil wenn er nur rollt und ich kein Gas gebe tritt es nicht auf
Ich hatte ungefähr das gleiche Problem. Hab dann Lager von der Kardanwelle neu gemacht und beide Hardyscheiben. Hat nichts gebracht. Nach ewigem Gesuche ist uns dann aufgefallen das hinteren Kugelgelenke leicht ausgeschlagen waren. Neu gemacht, Problem beseitigt.
33326792553
Super Dankeschön
Werde es dem Meister so sagen
Stimmt, ich erinnere mich. Räder waren bei mir auf alle Fälle beteiligt, trotz des falschen Geschwindigkeitsbereichs, besser gesagt es waren Distanzscheiben 
Aber dann, wie er sagt, in meinem Fall auch ein ausgeschlagenes unteres Gelenk am Hinterrad. War schwer zu finden und hatte nicht in jede Richtung spürbares Spiel.
