War es nicht so das der Diagnose Blocker per Multifunktionstaste aktiviert/deaktiviert werden konnte?
Steht leider nichts in der BDA.
Das wurde zwischendurch geändert - aber auch hier bekannt gegeben. Unter anderem ist proxxi das Risiko zu hoch, dass die Leute ihre Kombination verpeilen. OBD Buchse ist jetzt nur noch bei eingeschalteter Zündung aktiv.
@ approximate :
Auch bei mir klappert der Inhalt im Diagnose-Blocker 
Ich wollte kurz ein Feedback zum Diagnoseblocker geben. Einbau war dann doch ganz easy, nachdem man die Anleitung verstanden hatte. 
Hatte erst die falschen Pins Am Modul ausgepinnt, so musste ich dann alles auspinnen.
Nachdem Einbau kurz die Funktionalität getestet, ohne Zündung kann ich mit dem Tester nicht mal die VIN auslesen, sobald die Zündung an ist funktioniert alles wie gehabt. 
Einziger Kritikpunkt sind die kurzen Kabel am Diagnoseblocker. 
Dadurch ist es etwas eine Fummelei und man kann den Blocker nicht vernünftig verlegen und befestigen, so liegt er jetzt einfach auf der JBE 
Da muss ich mir nochwas einfallen lassen.
Ansonsten top Arbeit, Markus! 
die oem variante folgt in den nächsten tagen - zumindest habe ich es so geplant. vorher will ich aber nochmal detailiert zum datendisplay berichten und desen vorbestellaktion starten.
upgrade ist dann möglich - kostenlos für die diejenigen die an der bestellung vor einigen monaten teilgenommen haben.
Gibt's hier schon was Neues?
Das Diebstahlschutz Portfolio wird um ein weiteres Modul erweitert, hierbei handelt es sich um den Extenend Engine Immobilizer (erweiterte Wegfahrsperre).
Dieses Zusatzsteuergerät verhindert einen Motorstart solange, bis eine bestimmte Bedingung erfüllt ist (Standard: MFL Tastenkombination) - die Entsperrung erfolgt optisch im Kombiinstrument.
Spezielle Freischaltarten sind wie immer möglich (z. B.: Motorstart nur bei aktiviertem Regensensor oder eingeschalteter Leseleuchte).
das klingt sehr interessant!
Das Diebstahlschutz Portfolio wird um ein weiteres Modul erweitert, hierbei handelt es sich um den Extenend Engine Immobilizer (erweiterte Wegfahrsperre).
Dieses Zusatzsteuergerät verhindert einen Motorstart solange, bis eine bestimmte Bedingung erfüllt ist (Standard: MFL Tastenkombination) - die Entsperrung erfolgt optisch im Kombiinstrument.
Spezielle Freischaltarten sind wie immer möglich (z. B.: Motorstart nur bei aktiviertem Regensensor oder eingeschalteter Leseleuchte).
1.FrankenBMW 
dein hobel klaut doch eh keiner 
