Das lese ich zum ersten Mal. Bei Nachrüstfahrwerken wird auch nicht nach VFL und LCI
unterschieden.
Unterschiede dürfte es allenfalls in der Abstimmung geben und auch da nicht gravierend.
Sollte es wirklich relevante bauliche Änderungen gegeben haben lässt sich das aber leicht
klären. Warte doch ab was bspw. Approximate dazu sagt.
Wäre mir auch absolut neu - mein Argument sind hier ebenfalls die im Zubehör erhältlichen Sport und Gewindefahrwerke.
Teilenummern haben sich zwar im Verlauf der Produktion des E9x geändert, aber die Aufnamen blieben immer die gleichen...
Ich denke auch, der Mann wusste es nicht und um sicher zu gehen hat er halt gesagt, es passt nicht.
Das machen die Jungs am Teilediensttresen auch so. Da erzählen sie einem dann, dass 'ne 335er Bremse
nicht an einem 320d passen würde. Wobei sie was die HA betrifft je nach Variante damit sogar Recht
hätten, aber vorne natürlich nicht.
Was die Bauteileompatibilitäten zwischen den einzelnen Modellvarianten angeht ist das Know-How hier
im Forum eindeutig größer. Woher sollen die Teilefritzen das auch wissen? BMW dokumentiert das alles
nicht in ETK und Werkstattliteratur.
Jo, die gucken nur in ihren Katalog, und wenn die Modellbezeichnung nicht auftaucht ist das für die ein "geht nicht"... 
Hab mal meinen Werkstattmeister bei BMW angerufen (der macht Privat gerade meine Karre wieder flott) ,der sagt auch wenn es nur die Federbeine / Dämpfer sind sollte das passen. Also kaufen ,einbauen und glücklich sein.
Immer diese ollen Bürohengste! 
stabis selbst sind normal nicht ausgenudelt, eher die koppelstangen
