BauteileSCHUTZ ist nicht BauteileVERSCHLEISS oder BauteileBELASTUNG. Dass du als technischer Laie das nicht verstehst ist aber klar.
Trotzdem läuft der N54 jetzt 10-15 Grad kühler bei Normallast weil die Wasserpumpe und das Thermostat anders arbeiten UND die Schwellen der Warnwerte wurden deutlich heruntergesetzt. Dadurch erhöht sich sogar der BauteilSCHUTZ.
Ich habe zudem natürlich auch die Hardware angepasst, aber dass ein größerer LadeLUFTkühler weder Wasser, noch Öl kühlt (zumindest nicht kausal) muss man eigentlich nicht erklären.