So ein Gewinde richten ist ja keine Hexerei!
Brücke runter Gewinde reparieren lassen (z.B. HeliCoil) und mit neuen Schrauben drauf das Ding!
Würde den so absolut nicht fahren wollen!
Hilfe Ansaugbrücke BMW N47
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Wenn die Schraube abgerissen ist, machst du entweder die asb neu, oder du schiebst die Schraube von unten nach oben durch und flext den Kopf ab und dann kannst du den Rest der Schraube nach unten rausdrücken und diese dann einfach durch eine normale m6 Schraube ersetzen. Wenn der gewindeeinsatz im ventildeckel nicht mehr zu retten ist, musst du entweder den kompletten ventildeckel neu machen, oder du ziehst einen neuen Einsatz rein. Beim neuen Einsatz aber dann bedenken, dass der in einem bestimmten Winkel rein kommt.
Und wenn du alles zusammen baust, die Schrauben mit dem Zehner Kopf bekommen nur 10Nm -
... werde mal berichten ob es dicht hällt..
Und, was haste gemacht oder machen lassen? -
bald stehen die glühkerzen an... weiss jemand wie die schrauben aus der ansaugbrücke rausgehen ? sind die gepresst oder wie hat man die schrauben da rein bekommen. überlegen alle zu ersetzen. die bekommt man bei bmw. oder kann ich nur noch normale m6 er schrauben nehmen?
Habe drei Beiträge weiter oben geschrieben wie es geht. Die originalen Schrauben bekommst du nicht. Bei der Produktion werden sie verprasst damit sie nicht rausfallen können, also auch nicht ausgebaut werden können
