Naja. Ich kann mit der Rezession nichts anfangen. Hier ist weder das modell noch das alter des Fahrzeugs bekannt.
Weder das eine noch das andere hat etwas damit zu tun, dass die Mechanik schlicht nicht dafür ausgelegt ist. Die Kräfte der Feder gehen massiv auf die Scharniere und Gelenke, spätestens wenn der anfängliche Widerstand des Deckels beim Anheben durch das Gewicht überwunden ist und der Deckel "nach hinten fällt" bzw. dann wohl eher nach hinten knallt.
Aber man tauscht ja das Auto, wen kümmern schon Langzeitfolgen. Aber selber dann heulen wie ein kleines Kind, wenn man ein faules Ei angedreht bekommt