Hallo,
ich hab heute beim Auto putzen mal wieder die Motorhaube geöffnet und mit Erschrecken festgestellt, dass scheinbar Kühlwasser am AGR Kühler austritt. Zumindest bildet sich irgendeine "Verunreinigung" am Übergang zum Ventil und die Schrauben der AGR Leitung darunter sind ordentlich verrostet. Ich hatte vor ca. einem Jahr die Brücke unten, da sahen die Schrauben definitiv noch nicht so aus. Siehe auch die Fotos...
Vorweg: Es handelt sich um einen 330d mit N57 aus Januar 2011 (Produktionsdatum, nicht Erstzulassung ). Damit dürfte er leider nicht unter den Rückruf fallen.
Ein neuer Kühler kostet mal eben rund 350€.
Ich hab noch die Hoffnung, dass das nur von irgend einer Dichtung kommt, wobei die Schläuche soweit erstmal alle gut aussehen. Also war der Plan, das AGR-Ventil abzunehmen, dann sieht man ja hoffentlich ob es innen nass ist. Aber das ist so fest gegammelt, dass ich es nicht ohne weiteres runter bekommen konnte. Das hängt aber eigentlich nur an den beiden Torx-Schrauben oder (und Stecker/Schläuche natürlich).
Jemand eine Idee, wie ich das Ding runter bekomme ohne alles auszubauen? Oder geht es schneller den kompletten Kühler abzunehmen? Der Kühlmittelverlust macht mir da etwas Sorgen, entlüften ist bei den Motoren ja immer etwas langwierig...
Also, bevor ich jetzt einfach einen neuen AGR-Kühler kaufe, wollte ich mal ein paar Ideen haben, wie ich vorher mit möglichst wenig Aufwand herausfinden kann, ob er wirklich undicht ist
Achso, Kühlmittelbehälter ist nicht mehr ganz voll, aber ich muss zugeben dass ich den das letzte Mal beim Kauf vor 2,5 Jahren/ 50k km gecheckt hab. Muss also nicht zwingend damit zu tun haben.