Logbuch des MaxJ30

    Europa - (un-) endliche Weiten. Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft als Premiumprodukt um im harten automobilen Alltag ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahr-Spaß zu haben. Wir schreiben im Langzeittest den 25.08.2026 - Kilometerstand 285285. X390 Zeit 20 Jahre, 07 Monate und 23 Tage. Eintrag 363


    Die Zeit vergeht sagt der X390. Der X390 vergeht sagt die Zeit. Unglaublich, dass 2 Monate und 5000 Kilometer seit dem letzten Eintrag im Log zurückliegen. Was gibt es zu berichten?

    Zunächst einmal weitere 5000 Kilometer Freude am Fahren. Es war definitiv nicht zu erwarten, dass auch im 17. Jahr ein X390 noch soviel Spaß macht. Alpenpässe mit dem X390 ...ein absolutes Vergnügen. Fernpass (4x), Hahntenjoch (2x) & Timmelsjoch waren die diesjährigen Highlights. In technischer Hinsicht waren die 5000 Kilometer unauffällig. Es wurden 1,25 Liter Öl verbraucht. Im Durchschnitt rannen 8,5 - 9,0 Liter / 100 Km durch die Einspritzdüsen.

    Demnächst steht mal wieder eine gründliche Aufbereitung an und perspektivisch macht es sicher Sinn in näherer Zukunft nach 7 Jahren und über 110000 Kilometer die Dienste von Don Simon in Anspruch zu nehmen und die Getriebeöle zu tauschen, bzw. zu spülen.


    Für den Moment

    MaxJ30

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    Europa - (un-) endliche Weiten. Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft als Premiumprodukt um im harten automobilen Alltag ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahr-Spaß zu haben. Wir schreiben im Langzeittest den 26.09.2026 - Kilometerstand 286886. X390 Zeit 20 Jahre, 08 Monate und 24 Tage. Eintrag 364


    Diese Ruhe...diese himmlische Ruhe! Diese Woche die Winterräder aufgezogen (natürlich wird es dann wieder über 20 Grad warm - Anmerkung des Verfassers), da es Anfang Oktober in die Berge geht - und auf einmal war es wieder ruhig im Auto. Schon einmal war es unangenehm laut und auch da waren es die gealterten runflat Reifen. Freuen wir uns also auf ein ruhigeres Fahrerlebnis. Was gibt es sonst noch im Log zu berichten? Ab 2. Oktober stehen 2 Wochen Gebirge an - unterbrochen durch einen Besuch bei Don Simon zur Getriebespülung. 2019 bei ca. 170000 Kilometern gemacht, sind es jetzt bald 8 Jahre und weitere 120000 Kilometer - die Prince of Oil darf sich das für weitere sorgenfreie KM durchaus gönnen.

    Ansonsten stehen 9,0 Liter SP / 100km und 0,25 Liter Öl /1000km in der Doku - technisch bis auf den Lärm (der runflat) keine Besonderheiten und auch im 17. Jahr der Halterung viel Freude am Fahren. Der X390 ein wohltuender, konstanter Begleiter für die Dystopie des Alltages.


    Soweit das Lebenszeichen von Fahrer & Fahrzeug

    Euer

    MaxJ30


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