Beiträge von Kevin17031984

Die Kennzeichenhalter wollte ich schon abmachen aber ich bin irgendwie nicht dazu gekommen. Mit Klebeband werd ich aber nicht hantieren, sondern ich werde mir die bereits vorhandenen Löcher in de Stoßstange zu Nutze machen... Löcher in die Nummerschilder bohren (entgraten), danach plastik Unterlegscheiben drunter, die Kennzeichen gegen unerwünschte Vibrationen hinten polstern und zum Schluss noch Abdeckkappen für die Schrauben besorgen . Ne tieferlegung kommt aber nicht in Frage weil mir das dann einfach zu hart wird und das ganze Fahrgefühl flöten geht.

Ich glaub ich sollte mich wirklich mal zum Freundlichen aufmachen ... Gut noch eine abschließende Frage, beim Alpine System werden "alle 6 Lautsprecher" an den Alpine Verstärker angeklemmt? Im "Detail" die beiden Subs unterm Sitz kommen dran und an den anderen beiden freien Kanälen werden die Hochtöner (Spiegel) und die Mitteltöner (Türen) parallel angeschlossen? So und die beiden Lautsprecher im Heck laufen weiterhin über das Radio?

Verstehe ich das richtig, beim Alpine System werden die beiden Subs unterm Sitz an den Alpine Verstärker angeschlossen und die Hochtöner sowie die 13cm Lautsprecher in den Türen werden (parallel) auch an den Alpine Verstärker angeschlossen?

Wäre schon gut möglich das es ein Schutz ist, das ist von allen Theorien auch noch die sinnvollste Erklärung. Man kann das auch noch so erklären als wenn ein Kondensator leer wird und dadurch der Lautsprecher nicht mehr mit genügend Leistung betrieben wird und somit leiser wird oder aus geht. Es stört mich aber echt gewaltig, ich hatte eh schon mal über das Alpine Set nachgedacht... Ist das dort auch der Fall oder kann man da aufdrehen?

Ah danke für Euer Feedback. Bei den Felgen gehen die Meinungen stark auseinander aber ich find die echt spitze. Dieses Vielspeichen Design passt meiner Meinung nach richtig gut zu BMW aber wie so oft im Leben alles ne Frage des Geschmacks. Der Kontrast zu weiss/schwarz/silber passt wie die Faust aufs Auge . In echt kommt das noch besser rüber da sieht man die Speichen viel besser und auch die Freiräume dazwischen.

Hi ich hoffe ihr habt ein Ratschlag oder ne Lösung für mich...

Ich hab folgendes Problem, wenn ich laut Musik höre kommt es eigentlich fast immer vor das der Bass plötzlich "absinkt" und nach wenigen Sekunden wieder spühr- und hörbar wird . Was ist da los?? Das nervt mich tierisch!!

Ich fahre ein 320d (Modell 2009), 6 Lautsprecher (Standard) und Navi Business (inkl. Bluetooth).

320d Limousine in Alpinweiss III uni

Sonderausstattungen:

• Sport-Lederlenkrad
• Exterieurumfänge in Wagenfarbe
• Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion
• Fußmatten in Velours
• Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
• elektrische Anklappfunktion der Außenspiegel
• Raucherpaket (ist aber ein NICHTRAUCHER Fahrzeug!!)
• Skisack
• Durchladesystem
• Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
• Interieurleisten Satinsilber matt
• Scheinwerfer-Waschanlage
• Park Distance Control (PDC) hinten & vorn
• Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
• Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
• Klimaautomatik
• Geschwindigkeitsregelung
• Lichtpaket
• Navigationssystem Business
• BMW Assist - Verkehr VI+, Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
• BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels
• Spracheingabesystem
• Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
• CD-Wechsler 6-fach
• Navigationssystem Business mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth

Felgen & Räder:

• OZ 35-Anniversary (8.0x19 ET35.0) mit Continental SportCont 3 (225/35 R19)

Grundausstattung:

• Antrieb, Fahrdynamik und Fahrwerk
  
  
  • 6-Gang Schaltgetriebe
  • Auto Start-Stop-Funktion
  • Bremsenergierückgewinnung
  • Dieselpartikelfilter
  • Fehlbetankungsschutz für Dieselfahrzeuge
  • Servolenkung
• Entertainment, Kommunikation und Information
  
  
  • AUX-IN Anschluss zum Verbinden externer
  • Audioquellen, Steckdose (12V) unter Armauflage
  • Bordcomputer inkl. Außentemperaturanzeige
  • Check-Control
  • Drehzahlmesser mit Energie-Control
  • LICHT-AN-?-Warnung
  • Radio Business mit 6 Lautsprechern, CD-Laufwerk
  • inkl. MP3-Decoder und Heckscheibenantenne
  • Serviceintervallanzeige mit Anzeige der
  • Restwegstrecke
  • Schaltpunktanzeige
  • Start-/Stop-Knopf
• Innenraumdesign (Polsterungen, Interieurleisten, Dachhimmel)
  
  
  • Einstiegsleisten mit BMW Schriftzug
  • Interieurleisten Satinsilber matt
  • Klimatisierung und Verglasung
  • Heckscheibenheizung mit Abschaltautomatik
  • Klimaanlage inkl. Mikrofilter
  • Umlufttaste
  • Wärmeschutzverglasung grün rundum
  • Komfort- und Innenausstattung
  • Armauflage vorn
  • Fensterheber elektrisch, vorn und hinten, mit
  • Mautfunktion Auf-Zu, Komfortöffnung/-schließung über Türschloss und Einklemmschutz
  • Funkfernbedienung für Zentralverriegelung
  • Heckklappenentriegelung mit Funkschlüssel
  • Lenksäule mechanisch verstellbar in Höhe und Länge
  • Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer
  • Personal Profile, Personalisierung wichtiger Bedienfunktionen
  • Verzurrösen im Kofferraum
• Licht und Sicht
  
  
  • Außenspiegel asphärisch, elektrisch einstellbar
  • Außenspiegel und Frontscheibenwaschdüsen beheizt
  • Begrüßungslicht über Funkfernbedienung
  • LED Blinkleuchten weiß, seitlich und vorn
  • Heckleuchten mit LED-Blinkleuchten und LEDLichtleitstäben
  • Innenlichtautomatik mit Soft-On-/Soft-Off-
  • Regelung und Auflicht vorn
  • Nebelscheinwerfer
  • Scheibenwischer mit einstellbarem
  • Intervallschalter, in 4 Stufen einstellbar mit
  • zusätzlicher Tippfunktion

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Ich hab die Continental SportContact 3 auf 225/35 R19... Ein richtig guter Reifen, kann ich jeden nur empfehlen .

Mich nervt der Gong auch, besonders wenn ich mal nur 1 oder 2km fahren möchte. Was hat das abschlaten denn gekostet?

Edit:
Ich hab mich für den "CONTINENTAL SPORT CONTACT 3" entschieden . Mitte nächster Woche ist dann alles beim Händler und dann gibts auch ein paar Fotos von meinem 3er .