Hi,
das Ding sitzt meines Wissens hinten an der ASB dran. Das muss nämlich ab, wenn man die ASB abbauen möchte. Schau da mal nach.
Oftmals sind die Unterdruckschläuche auch das Problem, diese habe ich beim N57 schon komplett getauscht, werden porös.
LG
Ich hab die Felgen leider bereits.
Und ja, das Gutachten gibt es her. Habe mal geschaut wie das bei einer 9,5 j Felge aussieht, mit genau dem Reifen. War für mich zumindest noch vertretbar.
Klar hat es Nachteile, minimiert aber den zusätzlichen Einsatz.
Hoffe nur, dass die Probleme mit xDrive damit erledigt sind.
Hallo Leute,
ich werde auch von 19" Mischbereifung auf die 235/35/19 91 XL von Michelin (Pilot Super Sport) wechseln.
Es hat sich gezeigt, dass es trotz freigegebener Räderkombination doch ab und an Probleme mit dem VTG geben kann.
Ich bin gespannt, ob danach meine Probleme verschwunden sein werden. Montiert werden die auf 8,5 und 9,5 BBS CH-R.
Ich bin gespannt.
Nein ich hatte wirklich explizit das LS bestellt. Dies scheint aber das ohne LS zu sein, kommt ja von Amazon direkt, da hätte ich keine Bedenken. In der Beschreibung steht auch nicht mehr Limited Slip. Bei Castrol auf der Seite findet man es ja auch, der Link war nur ein Beispiel.
Nein, habe nicht das XJ eingefüllt. Das gibt es ja nur noch in Restbeständen. Habe das Syntrax Limited Slip 75W-140 eingefüllt. Vorne und hinten.
Ich sehe was du meinst. Wenn man auch die anderen LS Öle sieht, steht immer dabei, dass dies auch ohne Sperre gefahren werden kann.
Hier ist das ohne LS-Zusätze. Danke nochmals für deine Mühe, hatte meine Restdose gerade nicht greifbar 
Hi und genau das lese ich so nicht raus. Ich glaube der Vorgänger, also das XJ war für Diffs mit Sperre und ohne freigeben. Glaube das aktuelle ist nur für Diffs mit Sperre. Ob das jetzt natürlich marketingtechnisch ist kann ich nicht beurteilen.
Lt. Castrol Seite gibt es das 140er auch ohne LS. BMW selbst füllt ja nur 90er oder 85er rein.
Dann werde ich es auf das 140er Castrol ohne LS tauschen. Dose kostet auch nur 11 Euro/l.
EDIT: Interessant ist, dass das Öl von Liqui Moly z.B. für beide Differentiale freigegeben ist (obwohl LS Zusatz).
Natürlich, im VTG kommt nur das originale rein.
Grundsätzlich muss ich dir recht geben. Kost ja jetzt auch nicht so viel das wieder zu wechseln.
Danke! Vorne hast du noch nicht getauscht?
Ich meine bei meinem E46 hatte ich damals auch das LS drin, schadlos.
Hi Leute,
ich habe einen E91 330dA xDrive und habe Diff Öl und Vorderachsgetriebeöl getauscht.
Dummerweise hab ich das Castrol Limited Slip erwischt anstatt das ohne LS zusätze.
Würdet ihr nochmal einen Wechsel machen oder macht es nichts, wenn da LS Zusätze drin sind?
LG
