Beiträge von tom.visser

Bimmer Check bringt auch nicht sonderlich viel an Informationen.

Hier mal von meinem (gibt nicht mal nen PDF, die klatschen das einfach lieblos in den Mail Body):

08.01.08 - 7 km - alloy rim x 4, winter tire Bridgestone x 4, floor mata rubber front and rear, free delivery check, BMW plaque for wheels x 4
03.12.09 - 25 723 km - shrinking hose for cas, performing vehicle test
07.12.09 - 35 244 km - service visit
14.12.11 - 48 194 km - service visit
22.01.13 - 64 331 km - service visit
17.12.13 - 76 934 km - service visit
05.11.14 - 89 532 km - service visit
19.01.15 - 92 307 km - service visit
09.01.17 - 115 678 km - service visit
29.03.17 - 117 461 km - service visit
17.05.18 - 151 074 km - sport brake retrofit kit, brake fluid

There are no service campaign active for this vehicle.

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Abligatorisch dann noch die Fahrzeugausstattung, die zumindest in Tabellenform.

Bei mir waren dann noch Bilder vom KM-Stand ~117.000 angehängt, die das Autohaus gemacht hat, als der Vorbesitzer das Fahrzeug dort verkauft hat.

Zumindest weis ich jetzt, dass bei KM-Stand 7 erst die 4 Gummimatten reinkamen die aktuell drin sind. Puuh, und ich dachte schon die wären seit anbeginn der Zeit dort.

Wie ich heute bei DonSimon gelernt habe, gäbe es da z. B.:

83 22 0 142 516
83 22 0 144 137
83 22 2 305 396

Die dem Filter abgewandte Seite rutscht ständig raus. Hatte ne zeitlang Vibrationen, so bei ~900 U/min. Nachdem ich dann gesehen habe, dass der Faltenbalg schon ein gutes Stück rausgerutscht ist, hab ich den mal wieder reingedrückt, Vibrationen waren weg, allerdings nicht sonderlich lange. Die Ecken der Haltenase sind aber auch schon relativ rund, weis nicht wie häufig der Vorbesitzer da rumgefummelt hat.

Schraube durchjagen wäre natürlich auch ne Idee. Danke mal für den Tipp.

Supi, wenn man weis wonach man suchen muss, erleichtert das ungemein

ETK 13717790607 wäre das

Hallo zusammen,

weis jemand die ETK von Bildposition 13 (Zuführung zum Luftfilter). Ich suche seit gefühlt 2 Tagen nach der Teilenummer, finde aber nix dazu.

s-l640.jpg

E90 325D vFL

Ölwechsel (dritter, also sind diesesmal auch sämtiche Filter dran) beim Bosch-Service Friedberg

Ölfilter 21,23€
Innenraumluftfilter 52,58€
Krafstofffilter 56,43€
Luftfilter 56,54€
Service nach Intervallanzeige 10,43€
Fahrzeug-Check (war fällig) 34,75€
Service Motoröl (Öl selber angeliefert) 17,38€
Innenraumfilter erneuern 5,56€
Krafstofffilter erneuern 24,33€
Luftfilter erneuern 62,55€
Wartungsspray Scharniere Schlösser 2,20€
Altölentsorgung 0,90€
Reinigungskonzentrat Scheibenwischanlage 2,00€

Teile: 191,88€
Lohn: 155,00€
MwSt: 65,91€
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Gesamt: 412,79€

Zitat von tom.visser

E90 325d EZ 01/2008
151.000
bis 117.000: CBS
ab 117.000: 15.000 / 3 Monate (möglicherweise geh ich demnächst auf 10.000 / 2 Monate runter)
0W-40 Mobil1 ESP (aktuell, nachdem aber kaum mehr lieferbar und im Preis stark angestiegen werde ich wohl auf was anderes umsteigen)
Agip
Kein Schaden

[EDIT]
EZ, Ölwechselintervalle und Krafstoffmarke hinzugefügt
[/EDIT]

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Habe mal meine Daten aktualisiert.

E90 325d EZ 01/2008
151.000
bis 117.000: CBS
ab 117.000: 15.000 / 3 Monate (möglicherweise geh ich demnächst auf 10.000 / 2 Monate runter)
0W-40 Mobil1 ESP (aktuell, nachdem aber kaum mehr lieferbar und im Preis stark angestiegen werde ich wohl auf was anderes umsteigen)
Agip
Kein Schaden

[EDIT]
EZ, Ölwechselintervalle und Krafstoffmarke hinzugefügt
[/EDIT]

1.BMW HUSTLER (Diesel)
2.Asko (Diesel)
3.SimpleII (n55 evo1performance)
4.Fordnox (Benziner evo????)
5.FireBlade (Benziner evo????)
6.Pommes (Benziner N55 Performance Pakt ohne Kat)
7.Greece85 (Diesel)
8.RediMischa (Diesel)
9.Hausbauer (Benziner evo???)
10.dieselspeed2010 (Diesel)
11.Benassi (Benziner evo????)
12.M4RWIL (Diesel)
13.chriscom (Diesel)
14.BMW Driver 335 (Diesel
15.Schnetti (BenzinerEVO II Competition)
16.Toby335 (N54 Evo1 Competition)
17.Gibril(335d LCI)
18.Mike35i (N54 Evo2 + Downpipes)
19.stemünchen (n54 evo2)
20.GuMMiBaEr (F30, je nach Preis welche Version)
21.blackbird2483 (N54 Evo2 +Downpipes)
22.Junior-335i (Evo II)
23.Steve_1985 (N55 Downpipe)
24.Xenon2k14 (N55 Downpipe mit Kat)
25.Rez (N55 Downpipe mit Kat)
26.Alex330d (N57 LLK + Downpipe mit Kat)
27.mrZAKspeed (325d LLK)
28.TurboPat (330d N57 / LLK)
29.pabinator (335i N54 /LLK EVO1)
30.Mischa335i (335i N54 / LLK Evo1 Competition)
31.jannis335 (335i n54 LLK Evo?)
32.Daut335Pi (n54 evo 2 competition + downpipes)
33.blackjam (335d downpipe)
34.elektrisch ( 335i n54 / LLK EVO 1 )
35.G0ermann (335i n54 llk+ downpipes]
36.FüBeast (335i n54 LLK Evo 2)
37.Kaysone (335i n54 LLK Evo 1 Competition)
38.trueshot (Diesel)
39.Rinyyy (Diesel)
40.Miller101 (335i N55 (Benzin))
41.Matthias (335i N54 LLK Evo1 Competition oder Evo2 Competition)
42.dave46 (Diesel 330d)
43.Viktor_R (Diesel 330d)
44.Vibur (335i n54 / LLK Evo 1)
45.Blindkiller (335i n54 Evo2 Competition + Downpipes)
46.19Tommy19 ( 135i n54 Evo ?? )
47.fbnmaschine (135i n54 Evo 2 Performance)
48.thdexter N54 (Benzin llk evo 1 und downpipes)
49.epCon (Wagner LLK 330d / Diesel)
50.andi83 (LLK 330d)
51.Cobstar (e91 330d LCI, keine Ahnung ob x-Drive ne Rolle spielt)
52.e91_bimmer (LLK 325d)
53.Manu2108 (LLK 335d)
54.spance N54 (LLk + Downpipe)
55.tobitobsen (diesel)
56.b3e92 (335i N54 LLK Evo1 Competition oder Evo2 Competition)
57.Speed_Freak (335i)
58.Pyro-Bass (Diesel M57 25d)
59.Arber335 (335i N55 LLK Evo1 Competition) Interesse
60.Since2005 (N54 Evo1 oder Evo2 je nach Preis)
61.Cool-oc (N54, Downpipe), je nach Preis.
62.Zobi (LLK 325d)
63.lukas3009 (LLK N54)
64.MAXIMus89 (330d), je nach Preis
65.Simmerl (M57 330d), je nach Preis
66.DNLSCHNDLR (335xi N55) je nach Preis
67.fL9 (335i N54 Evo1 & DP)
68.mr.niceguy (335i N54 EVO1 oder EVO2), je nach Preis
69.kevine90 Bmw 335i n54 evo 1
70.cyceo (335i N54 LLK Evo1 Competition oder Evo2 Competition)
71.sebbes (Diesel N57 LLK), je nach Preis
72.E87Andy (Diesel M57 325d LLK), je nach Preis
73.Hoas (335i, N55) je nach Preis
74.okiE90 (LLK Diesel), je nach Preis
75.Jonas77 (N54 LLK), je nach Preis
76.10le (330d, M57D30N2)(Downpipe + Kat +LLK), je nach Preis
77.spezius (330D Diesel LKK)
78.Bueffle (330d LLK)
79.NiklasE92 (330d LLK)
80.Manuel164(335i EVO 1 oder 2 Performance)
81.C330dA (330d N57 LLK)
82.simi_flo (135i n55 evo 2 Competition) 2x
83.bmw47 (335i N54) EVO 1 Performance
84.gagduS (335i N54) EVO 1 Competition
85.er_over_u (335d m57
86.Brummel (335 Diesel LLK)
87.sPa 335i n54 (evo2 perf. oder evo1 comp.)
88.Franz1088 (330D M57D30N2) LLK
89.Mad335 (335i n54) evo 1 Performance
90.ersin21 (E93 N55 335i Evo1 Paket mit Kat oder nur DP mit Kat, je nach Preis)
91.Doppelschmerz (335i N55) Performance Evo 1 mit Kat
92.dr.zikzak (325D E91 M57N2 Ladeluftkühler, ev. Downpipe nach Preis)
93.FarAway1971 (335i E92 N55. EVO 1 Performance)
94.TKby92
95.Radical_53
96.matzusv8 (2x Diesel LLK)
97.White325d (LLK 325d)
98.Zwerne
99.Disappear (Diesel LLK)
100.cotanax (Diesel LLK)
101.southside (E91 335i N55, EVO2 Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2)
102.escobar_q (E92 330d LLK)
103.tom.visser (Diesel LLK)

Hab den von einem meiner Bekannten empfohlen bekommen. Der hatte/hat bisher seine 5er (E39, E60, F11) bei ihm zur Wartung/Reparatur. Er kriegt komischerweise immer kostenlos den privaten BMW vom Meister als Leihwagen, mir wollte er nen Polo für 40€/Tag geben...

Jup, ist der von Wulfertshausen kommend (Winter Kfz Service). Meister selber ist freundlich und kompetent, laut Aussage von meinem Bekannten sind die auf BMW spezialisiert. Hab am Montag wieder nen Termin, Bremsflüssigkeit- und Ölwechsel und bissi Kleinkram (im Scheinwerfer links könnte man Koi-Karpfen aussetzen).
Ölwechsel mit Eigenölanlieferung fand er nicht so toll, hat aber am Ende gemeint, "OK dann bring das Zeug mit"

Schaunmer mal was er dann für'n Ölwechsel verlangt. Hab letztens bei ner freien Werkstatt in meiner Ortschaft 75€ gelöhnt (Filter von der Werkstatt).