Beiträge von dave46

Zitat von Der Streiti

Das ist genau so wie mit nem Lackierer. Da einen guten finden ist wie nen 6er im Lotto!!

Was hatten die bei dir kaputt gemacht??

Die haben bei mir den Anschlagspuffer wo auch der Dämpfer drin arretiert wird vertauscht (links und rechts). Hier mal dein Bild:

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_20200622_104341uwjvo.jpg]

Weil die Dämpfer beim Wechsel der Heckklappe (wie auch alle anderen Anbauteile) nicht getauscht werden, waren die nun etwas ausgelullert bzw. Standen sie einfach mehr unter Spannung. Denen ist dann scheinbar beim Öffnen ein Dämpfer abgesprungen und oben aufs Rücklicht geknallt und hat dabei diese Gummi-Abdeckung abgerissen. Das haben sie schön geklebt und mir nur gesagt die Dämpfer seien kaputt. Das sie etwas repariert haben wurde nicht gesagt als auch wurden mir neue Dämpfer glaub für 120€ angeboten.

Heckklappe hat auch überhaupt nicht richtig geschlossen weil der Dämpfer nun der Anschlag war... Also ich bin nur ein Bürohocker und hab es nach 5 Minuten gesehen, dass da was nicht passt. Was da die Werkstatt macht möchte ich gerne mal wissen - zu mal ich noch vor Ort 30 Minuten warten musste weil der Meister das Auto nochmal "abnehmen" musste. Ist klar...
Insgesamt Frechheit...

Im Rahmen vom Motorölwechsel und HU/AU hab ich bisher gute Erfahrung gemacht mit https://www.auto-krammel.de in Kösching. Denen geb ich auch mal die Chance bzgl. Glühkerzen + STG.
Die haben auch eine Lackiererei mit dran. Wollte mal nach 6 Jahren ( ) meine Flaps lackieren lassen und montieren - mal sehen ob es gelingt 2020

Zitat von Der Streiti

Aja, und der , hat mir dann beim Wechsel der Heckklappe, wie auch immer, den Griff meines Einlegbodens im Kofferraum zerstört. War natürlich keiner, also durfte ich die 50.-€ dafür natürlich selber zahlen!!
Klappe muss rechts noch einen Tick höher eingestellt werden, und der Heckwischermotor macht bei der Arbeit kratzende Geräusche in der Verkleidung. Einmal mit Profis....

Was stimmt mit denen nicht... Das ist doch total trivial. Bei dir machen sie was kaputt und bei mir auch und schieben es mir in die Schuhe. Glühkerzen+STG mach ich also woanders... Haufen unfassbar... In und Um Ingolstadt BMW oder != VW.Konzern fahren, da musst schon masochistische Veranlagungen haben.

Zitat von Shadow530

wittmann is jemand anders. aber der arbeitet auch für "BMW"

Zu meiner Verteidigung als Konzernknecht: https://www.vw-hofmann-wittmann.de/de.html

Der ist glaub genau daneben Man könnte meinen das wäre eine Sippe

Äh Hoffmann... richtig sorry.

Moin,

scheinbar hat der Wittmann Hoffmann nen guten Draht.
Hatte auch eine kleine Roststelle an der Heckklappe - BJ 06/2010, kein Service bei BMW seit 2013.

Tatsächlich bekam ich innerhalb von 5h das Go für einen Wechsel auf Kulanz.

Kleiner Hinweis falls du den gleichen Mechaniker erwischst wie ich: Kontrolliere den Anschlagspuffer wenn der Wagen "fertig" ist. Die haben Sie bei mir vertauscht (links und rechts) und mir dann erzählt meine Dämpfer wären kaputt weil die Dämpfer beim Öffnen und Schließen der Heckklappe aus ihrem Kugelkopf rausspringen -.-
Wenn die vertauscht sind sind die Dämpferlängen nicht korrekt und es ist zuviel Druck auf den Kugelkopf. Habs dann selber gerichtet... Aber schon eine peinliche Aktion von den Kollegen.

Gruß
Dave

Welche Schlüsselweite brauchen wir im STXA? 9?

Merci.

Mal abgesehen vom Preis. Warum werden in Zusammenhang mit wenig Platz und einfache Montage, nicht die RUD Centrax genannt? Die reichen wir in der Familie immer bei Bedarf herum und funktionieren soweit. Perfekt für wenig Platz im Radhaus und Montage geht auch recht fix, weil man nicht hinter dem Reifen rumfuchteln muss.

Bei einigen Felgen sieht eine höhere Breite wesentlich besser aus. Bspw. alles was konkav ist. (BBS CH, PP313, usw.). Ist aber wie immer Geschmackssache.
Generell vertrete ich mittlerweile die Meinung lieber passende Felgen zu kaufen, statt mit Spurplatten zu arbeiten.

Bei einem 255 Reifen würde ich generell 9,5 fahren, wenn die Optik wichtig ist. Auf 8,5 würde ich nicht breiter als 235 fahren und dann sollte es ein sehr schmalbauender Reifen sein (bspw. Hankook).

Wie mein Vorredner schon sagte, je mehr sich der Reifen zieht, desto mehr kann die Felge "raus".

Zitat von youRFate

Tauschen die dann auch den Deckel etc? Weil irgendwas ist da ja wohl undicht. Außerdem wäre es mir recht, wenn es in Reichweite des MVV wäre, sonst brauch ich ja nen Mietwagen oder sowas um nach München zurück zu kommen.

Freddy macht den kompletten Service. Er kann dir alles austauschen. Rohrbach ist auch direkt nebenan - Zugverbindung liegt also

Bin selber damals (wohnhaft in München) dort hingefahren um mein ZF 5HP19 (e46) warten zu lassen. Er hat online eigentlich einen guten Ruf - bin selber damals so auf ihn aufmerksam geworden.

Du kannst nach Wolnzach fahren.

Automatik-Getriebeservice Rogatyn | Wolnzach/Oberbayern

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