Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 226.
-
(Zitat von Kakaostaude) Hast du den Riemen abgenommen und geschaut obs immer noch so ist?
-
Also wenn das DSC aus ist, wird gar nicht mehr geregelt. Das einzige was dich beim driften dann noch hindert ist die schon erwähnte Seriensperre. Die Viscolok Sperre greift erst bei einer bestimmten Drehzahl ein was diesen an/aus Effekt hat. Meiner Meinung nach eine Fehlkonstruktion wenn man auf den Rundkurs geht oder driften will. Eine richtige Lamellensperre mit dauerhafter Sperrung wird definitiv Abhilfe schaffen.
-
An deiner Stelle ernsthaft würde ich ernsthaft überdenken ob du n 4 Kolbensattel auf deinem Auto brauchst wenn du ihn nur flott bewegst und nicht auf der Rennstrecke. Du gibst da locker über 1000€ aus und hast dann noch nichtmal die entsprechenden Scheiben dabei. Die kosten auch über 200€ das Stück. Überleg dir ob es nicht die Serienbremse mit anderen Belägen, Stahlflex und ner guten Dot 4 auch tut. Das gesparte Geld lieber in n Fahrsicherheitstraining investieren oder in Urlaub.
-
Du wirst schon eine gute Performance erreichen wenn du nur bessere Beläge nimmst. Sofern du nicht auf der Rennstrecke unterwegs bist oder die Bremse aus irgendwelche Gründen sonst immer am glühen ist, würde ich erst den günstigeren Weg gehen. M3 Bremse ist vollkommen überdimensioniert und schwer. Stahllex und andere Bremsflüssigkeit sind immer gut.
-
Wird die überhaupt benutzt wenn das Abblendlicht nicht an ist?
-
Hallo Leute, ich habe letzte Woche zum ersten Mal nach einer etwas flotteren Fahrt ein leichtes hochfrequentes Pfeifen im Innenraum wahrgenommen. Das Ganze ist definitiv Drehzahlabhängig und ist sowohl im Stand als auch im Fahrbetrieb zu vernehmen. Mit höherer Drehzahl erhöht sich auch die Frequenz des Störgeräusches. Ein Lima Pfeifen aus den Lautsprechern kann ich ausschließen. Die Lichtmaschine selber ist auch im Sollbereich der Bordspannung, sowohl im Leerlauf als auch bei 4000 u/pm. Im Motor…
-
Mein M3 namens Stanley :)
BeitragDie Felgen musste ich nochmal zum Aufbereiter bringen da der Lack an manchen Stellen abgeplatzt ist. Wird alles übernommen, trotzdem scheiss Arbeit [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/image5sjrp.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/imagejxjtu.jpg] -
Du hast den Text anscheinend nicht zu Ende gelesen, sehr schade.
-
In den 9 Jahren in denen ich jetzt Auto fahre habe ich schon so viel bescheuertes gesehen aber auch selber dumme Aktionen gebracht. Letztlich kann man andere doch nicht ändern sondern nur sich selbst. Oder denkt ihr etwa dass nur weil man jemanden an der Ampel zurecht weist, dass der sich jetzt denkt "hmm eigentlich hat dieser Mensch recht, ich sollte mein Fahrverhalten nochmal überdenken."? Der wird eher denken: "Man son Affe in seinem BMW, der sollte erstmal kalt duschen bevor der in sein Auto…
-
Mein M3 namens Stanley :)
BeitragNach nem guten Jahr mal n Update Endlich die Carbonleder Interieurleisten mit roter Naht bekommen. Passend zum Rest des Innenraums [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/2014-10-2811.29.5280sau.jpg] Mehr zufällig die Performance Sitze gefunden und direkt zugeschlagen. Sitzt sich super genial darin. Selbst 10 Stunden am Stück und keine Rückenschmerzen. Sind zwar härter als die Seriensitze weil sie weniger gepolstert sind, haben dafür einen sehr schönen Seitenhalt. Leider keine roten Nähte [Bl… -
(Zitat von insider) Außerdem wird das Geld das nicht gezahlt ja noch verzinst und zwar so lange bis sie endlich zahlen
-
Brutal wie lange diese Geschichte dauert.
-
Nun ich habe schon drei Versuche gesehen ein und dieselbe Frontschürze in dem Jerezschwarz zu lackieren. BMW Hannover hat dort auch immer nachlackieren lassen. Zwei mal haben die es dort versucht und jedesmal nie den Farbton vom restlichen Auto getroffen. Es war immer dunkler als das restliche Auto. Dritter Versuch war in einer anderen Lackiererei und dort hats dann erst gepasst. Jerezschwarz ist in jedem Licht anders. Tagsüber in der Sonne, Nachts an der Tankstelle. Es sieht immer anders aus. M…