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Ich hatte ja auch den M47 und auch einen Turbo Schaden bei ca 170tkm. Danach Dpf off und Agr off gemacht und bis 360tkm keine Probleme mehr. Naja Dpf off kennst du ja. Das es da über die Jahre absolut keine Alternativen gibt zum MHI ist wirklich komisch. Sonst gibt es genügend Leute die was "basteln" aber da hat es leider nie was gegeben.
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Ist bei mir total zwiespältig. Wenn ich ein Auto fahre für lange Strecken nur um bequem anzukommen ist Automatik ok. Für das Wochendliche persönliche Ausfahrstrecke durch die Berge ist mir ein Schalter definitiv lieber. Den letzten Automatik den ich mal kurz gefahren bin war ein 318i Cabrioleum. War nicht so meins.
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Würde ich genauso machen. F31 usw wäre für mich nicht das richtige. Mir gefällt der E9X immer noch richtig gut auch der F11. Der aber schon zu groß ist. Naja ich bin oft da unterwegs wo es eng zu geht. Der 30d gilt ja als problemloseste Motorisierung und ist ja das beste aus Leistung und Kosten Ach ja, ist das M Emblem am Drehzahlmesser selbst gemacht?
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Weil man da nicht wie ein "normaler" Mensch behandelt wird sondern als wäre man geistig eingeschränkt. Dazu waren viele Leute die man kennenlernen durfte entweder komplett abgehoben oder gefühlskalt und oder arrogant. Das betrifft aber fast ausnahmslos Vorgesetzten. Leute zu denen man im normalen Leben maximal "Guten Morgen" sagt muss man sich zusammen Scheißen lassen oder extrem sinnlose Dinge befolgen. Ist aber nur mein Eindruck