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es würde viel helfen wenn du noch schreibst was genau du für einen Motor fährst mit wie viel km
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Norris E91 LCI
Beitragfährst du das Auto dann überhaupt oder kommt das ins Museum ist schon echt eine kleine Macke von dir wie perfekt du das machst -
sebbel's E91
BeitragAchja mein summen was ich mit den alten Teilen hatte ist jetzt auch weg. Ich denke es war das VTG -
sebbel's E91
Beitragso alles passt wieder Haben Stecker am VTG gezogen und dann bin ich mal gefahren und da war alles super. Dann Stecker wieder dran und nochmal Adaptionswerte gelöscht und dann war alles top Der Tipp mit dem Motorlager hatte das Problem nicht gelöst aber war gut das ich geguckt habe weil am linken Lager der unterdruckschlauch raus war. War keine schöne Arbeit den wieder reinzumachen weil man da schlecht hinkommt. Heute auch gleich den guten geputzt. Ich mache die Tage mal Bilder von meinen felgen -
sebbel's E91
BeitragNein unterdruckschläuche hab ich nicht abgemacht. Meinst du die sind abgerissen beim absetzen vom Motor? -
sebbel's E91
BeitragServus Leute mein guter läuft wieder. Die ersten Kilometer waren echt krass für mich. Musste ich die ganze Zeit grinsen. Er schaltet sehr sauber und läuft gut. Eine Sache haut aber nicht hin und da wollte ich euch mal um eure Hilfe bzw. Erfahrung fragen. Wenn ich stehe D oder R drin habe und die Bremse durch drücke dann brummt er sehr laut. Mache ich P oder N rein geht das brummen weg. Das gleiche brummen habe ich beim rangieren in R oder D. Also wenn ich die Räder einschlage um zu parken oder s… -
die felgen gefallen mir sehr gut
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Norris E91 LCI
Beitragder kommt ins bmw Museum nach München klasse Arbeit -
wie gingen die Kerzen raus?
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Norris E91 LCI
Beitragso eine strahlkabine ist schon eine feine Sache...haben wir auch auf Arbeit da wird das diff wieder schick aussehen Viel Spaß beim unterboden -
von welchem Getriebe redest du? Der xd hat 4 Stück wenn es ein Automat ist. Erzähl uns mal bisschen mehr dann bekommst du auch bessere Infos von uns. Kann auch sein das die Geräusche vom Verteilergetriebe kommen. Am besten mal auf die Bühne nehmen und alles durchgucken wenn einer im Auto sitzt und fährt.
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offene ansaugung ist eigentlich Quatsch ist nur was für den Sound. Wie gesagt für die 400ps muss man schon einiges ändern. Das wird dann auch ziemlich teuer. Finde dein Projekt was du vor hast ganz geil aber da brauch man schon Erfahrung oder man lässt es machen. Gibt bei YouTube paar gute Videos die kannst du mal angucken. Sonst findet man im Netz einige Umbauten wo auch beschrieben ist was umgebaut wurde aber da müsste ich selber erstmal suchen.
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sebbel's E91
Beitragist ein 1.2er Benziner...verbrauch ist auch gering aber lieber hab ich einen höheren Verbrauch und dafür mehr Spaß beim fahren der kleine 3 Zylinder hat sogar eine steuerkette...wer sich sowas ausgedacht hat. -
sebbel's E91
Beitragaufjedenfall aber da bezahle ich zurzeit lieber mehr und fahre bmw -
einmal im Jahr sollte man das Öl wechseln egal wie viel man gefahren ist. Also da sollte man wirklich nicht sparen. Ist eine einfache Arbeit und kostet nicht viel.
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Norris E91 LCI
Beitragbisschen Wartung ist gut...der Wagen ist dann fast wie aus dem Werk -
sebbel's E91
Beitragja da bin ich echt froh. Hätte es auch nicht gedacht aber zum Glück habe ich es einfach mal versucht Freue mich schon drauf wenn ich wieder fahren kann. Fahre zurzeit mit dem Auto von meiner mum ein skoda fabia und da liegen ja Welten dazwischen