Zitat. WANN legt man den ersten ein
und WANN den Rückwärtsgang. Aha das sind zufälligerweise die gleichen
Situationen aus dem Leerlauf zum Anfahren (einmal Rückwärts Anfangen
einmal Vorwärts).
Und EXAKT deswegen liegt der Gang da. Damit man schnell vom einen in den anderen kommt. Denn wer schaltet vom 6. in den R oder vom R in den 6.? Niemand. Man brauch nach dem R-Gang immer den 1. Gang, daher liegen die dicht beieinander, damit man nicht meterlange Schaltwege hat.
Wer den WIderstand vor dem R-Gang nicht spürt, ist extremer Grobmotoriker, hat ein kaputtes Auto oder sucht nur einen Grund zum meckern.