Mit wieviel km habt ihr euren Benziner in Rente geschickt?

Zitat von dobs

E39 540iA Touring mit 286.000km und kapitalem Motorschaden verkauft. Die Wände von 4 Zylindern waren defekt, es fehlten richtige Stücke. Man hatte zwar immer die verstopften Kats gewechselt - obwohl Langstrecke - aber nie die Ursache gefunden bzw. beseitigt.

Das hat mein ex-Mazda 3 MPS schon mit 105tkm geschafft , die Laufbuchsen (2/4) haben sich schön zerlegt, aber was soll ich sagen - der Motor ist halt einfach nicht haltbar. Er wurde aber repariert und nicht defekt verkauft. Ansonsten - ich habe alle Autos in fahrendem Zustand verkauft und keinen mit defektem Motor/Getriebe. Meine Benziner-Spitzenreiter sind 525i e34 24V mit ca.220tkm und Toyota MR2 W2 mit 258tkm. Beide liefen aber noch 1a.

1. auto warn 88er golf II mit 88.000KM(1998). nach 2 jahren kapitaler Getriebeschaden. Schrottplatz (warn schöne Zeiten.)

2. auto war in 2000 ein Golf IV - mit 0KM. 2 jahre gehabt ohne probleme. dann zurück an VW.

Dann lange nix....

seit 2008 nur noch diesel bmws

1. 91er Mazda MX-5: 239.000+X......Sondermodell, gute, erhaltenswerte Basis, wird durchrestauriert
2. 97er Mazda MX-5: 210.000+X......Sondermodell, Karosse braucht bissel Zuwendung, wird zum Sleeper Tracktool umgebaut

Meine deutschen Autos kamen bis jetzt nie über 150.000....vorher verkauft

16 Jahre alter Civic 1.4iS mit 140.000km, Motor war noch 1a, Rost an der Karosse war das Problem

Fiesta, Bj.96, Zulassung 97. Vor zwei Wochen mit 115.000km verkauft. Motor, Innen- und Außen alles noch top gewesen.

Einziger Grund: Ich wollte einen BMW

An die Vor-Vorgänger kann ich mich leider nicht mehr erinnern was die Laufleistung betrifft.
Aber mein E36 von 96 hatte im Januar (in Zahlung gegeben) 286.000 auf der Uhr und nur leicht erhöhten Ölverlust zu beklagen,
war ein 318is, am Motor nix gemacht ausser Ölwechsel und Kerzen, sogar erste Kupplung, war 9 Jahre in meinem Besitz.
Dürfte jetzt irgendwo im fernen Süden oder Osten noch reichlich Kilometer machen...

BMW E36 318i mit 155tkm -> Grund war umstieg auf VW # Zustand Top, kein Rost
Golf 6 1.6 mit 22tkm -> Grund war umstieg auf BMW # Zustand? Er war wie neu...
BMW E90 320i mit 101tkm -> Grund war Nachwuchs # Zustand? Er war wie neu
BMW E91 318i mit derzeit 139tkm, läuft wie eine 1

P.S. Umfrage mal mit Übersicht ergänzt mit möglichen 3 Ankreuzmöglichkeiten

1. Wagen Honda Civic Coupe 1,5i gekauft bei 166tkm und ging mit 226tkm, Grund des verkaufs war Achsmanchetten, Rost am Radlauf und dann noch Tüv in 3 Monaten wo ich noch nicht wusste was da noch anfällt.
2. Kia ProCeed 1,6 gekauft mit 0km und ging mit 56tkm lief ohne Problem, Grund war die Anschaffung meines BMW 330d

Ich auch mal .

Opel Kadett B.....140000 Km, Schrottplatz da verrostet

Audi 80 L..........160000 Km, Schrottplatz da verrostet

Audi 80 LS..........200000 Km, Schrottplatz da verrostet

VW Passat LS Bj.86.....160000 Km, funktionsfähig verkauft, etwas Rost

BMW 523 i Touring, E 39........240000 Km, kein Rost, lief noch gut, Unfall ( Totalschaden )

VW-Bus T3 Wasserboxer 2.1 Liter........ 310000 Km, scheidungsbedingt und funktionsfähig leider verkauft , etwas Rost.

VW Passat Kombi, 2.0 TFSI......... mit 240000 Km in gutem Zustand verkauft

BMW 335i..........294000 Km.....den fahr ich jetzt ( hoffentlich noch lange ).

Es waren alles Gebrauchtwagen, die ersten 3 stammen aus meiner Studentenzeit...... .

Ciao

Dieter