Diskussionsthread zur Leistungssteigerung von Diesel - und Benzinmotoren der E90 Reihe

  • DS Motorsport.

    Wenn ich bisschen Zeit finde dann präsentiere ich gerne mal eine Diesel-Kalibrierung vom Daub.
    Pros Cons, ganz sachlich.

    Aktuell einfach sehr viel zu tun bei DITUPA, daher bitte alle die schnell eine Antwort haben wollen bitte Kontakt per WhatsApp oder Telefon aufnehmen.
    DITUPA-Marcel: +43 664 1383801

  • Passt das n57 Glühkerzensteuergerät beim m57?

    E91 330xd Ist die Macht!

    Professioneller tachopfuscher



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  • Nein

    Mxx und Nxx Motoren sind anders.

    Haben auch andere Glühkerzen

    Achso, oke, passt der Kabelbaum selbst? Also vom Steuergerät zu gluhkkerze, hatte vom n57 eins gefunden, keinen m57, nur zusammen mit Motorkabelbaum

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  • Kess v2 oder ktag? Welches eignet sich besser? Dde6

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  • dir ist bewusst das beide andere Einsatzzwecke haben und auch unterschiedliche Steuergeräte die damit möglich sind?

    Kess v2 ist hauptsächlich für OBD und Ktag nur wenn man Steuergerät öffnet.

    Als Clone rentiert sich beides nicht, da nur alte Autos möglich.

    Wirst dir eh kein Original Tool kaufen, wurde beide ja mittlerweile gegen Kess V3 ersetzt.

    Deine EDC16 können aber beide genannten Tools.

    Gibt aber schnellere Flasher für die EDC16 als Kess.