Überlege mit dir Conti PremiumContact6 zu holen, schneiden in Reifen-Tests immer sehr gut ab. Oder hätte jemand sonst noch andere Vorschläge?
Michelin Pilot Sport 4 (S)
Kranker Grip auch bei viel Drehmoment, ebenfalls bei Nässe top. Für Km-Fresser ein optimaler Reifen mit wenig Verschleiß.
Überlege mit dir Conti PremiumContact6 zu holen, schneiden in Reifen-Tests immer sehr gut ab. Oder hätte jemand sonst noch andere Vorschläge?
Wenn du gern mal sportlich um die Kurve fährst nicht ganz optimal. Untersteuert recht früh. Bremsverhalten etc bei Regen aber wirklich gut, und bezahlbar sind sie auch.
Danke für die ganzen Vorschläge. SportContact gibt's leider in den gewünschten Dimension nicht, PS4 sind mir ne Ecke zu teuer.
Sooo sportliche fahre ich dann auch nicht 
Holt ihr eure Reifen bei nem bestimmten Portal oder direkt beim Reifenhändler/Werkstatt?
finde die Premium Contact nicht besonders gut. Bei nässe sind sie okay, auf trockener Strecke kommts mir immer vor, als würd ich auf der Straße kleben, absolut unangenehm.
Persönlich werd ich entweder nexen oder die ps4 beim nächsten Wechsel aufziehen lassen.
Reifen kauf ich via Check24. Bisher nur positive Erfahrungen gemacht.
Holt ihr eure Reifen bei nem bestimmten Portal oder direkt beim Reifenhändler/Werkstatt?
Immer beim örtlichen Händler, nicht viel teuerer als im Netz
Ich hol die immer bei meinem Kollegen der selbstständig ist mit einer kleinen KFZ Werkstatt. Sind meistens keine 50€ Unterschied auf den Satz gerechnet und selbst wenn, dann gebe ich es lieber einem Freund...
Immer beim örtlichen Händler, nicht viel teuerer als im Netz
Oder je nach Reifenmarke sogar günstiger.
auf trockener Strecke kommts mir immer vor, als würd ich auf der Straße kleben, absolut unangenehm.
Wie meinst du das? Ist doch eigentlich nicht unbedingt was schlechtes
Seit gestern habe ich die neuen Sommerreifen in 18" drauf. Fahr- / Einlenkverhalten um Welten besser als bei 17“, dafür etwas polterig.
Vorher eine Mischung aus Dunlop Sport Max auf der VA und Hankook Ventus Prime auf der HA in 225 /45 R17 vom Vorbesitzer übernommen.
Jetzt rundum Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 in 225 / 40 R18. Kurvengrip und Lenkpräzision sind wie von einem anderen Stern im Vergleich vorher. Bin nach den ersten km echt Happy.
