Moin,
heute angefangen Anbauteile zu demontieren um das AGR zu reinigen - Fehler im Speicher lassen darauf schließen das es gelegentlich hakt. Läßt sich das Ventil mit einer dünnen Flaschenbürste und Drosselklappenreiniger im eingebauten Zustand -Schlauch zur ASB ab, am Krümmer/Kühlwasser noch montiert- reinigen oder muß es auf jeden Fall raus?
Gibt es irgendwas in dem Bereich was ich dann auch gleich neu machen sollte wenn es schon mal so weit auseinander ist?