Warum denn so dickflüssiges Zeug, das schmiert doch nicht richtig im Winter.
Ich nehme immer 0w30 oder 0w40 für meinen 320d (und 0w20 für meinen 330i, der ist aber ein G20)
dann schau mal nach wann sich 0W und 5W bei niedrigen Temperaturen unterscheidet.
Bei den Temperaturen in Deutschland macht es keinerlei Unterschied.
Hi,
gibt es für den e90/91 VfL wirklich eine tasten Kombination, dass man die Klima/Heizung zurücksetzen kann? Wenn ja, wie sieht die aus?
Hallo,
heute am Auto meiner Frau habe ich die Winterräder montiert und es ist mir aufgefallen, dass die Staubmanschetten vorne und hinten ziemlich gerissen sind.
Vorne rechts sieht sogar ein wenig ölig aus. Ist der Stoßdämpfer auch durch?
Im Januar ist TÜV fällig. Das wäre ziemlich TÜV relevant oder?
Auf den Fotos ist das Auto aufgebockt:
Das muss neu
Alles anzeigenHallo,
heute am Auto meiner Frau habe ich die Winterräder montiert und es ist mir aufgefallen, dass die Staubmanschetten vorne und hinten ziemlich gerissen sind.
Vorne rechts sieht sogar ein wenig ölig aus. Ist der Stoßdämpfer auch durch?
Im Januar ist TÜV fällig. Das wäre ziemlich TÜV relevant oder?
Auf den Fotos ist das Auto aufgebockt:
Wie viel hat der Wagen runter?
Wie viel hat der Wagen runter?
So um die 190.000
Dann mach alle 4 Dämpfer am besten neu und vorne auch die Federn
Bei 190k würde ich ja direkt die ganzen Lenker und Lager mitmachen, wenn man schon mal dabei ist.
Gleich neues Auto bestellen bei 190 tkm 😂
Die Lenker und Lager sind beim E90 sehr robust ausgelegt. Da war bei mir auch bei 400.000km nichts kaputt.
Stoßdämpfer, Domlager, Federn kann man sagen, ca. 200.000 km Standzeit.
Etwas Pflege der Radhäuser auf den Bildern würde aber nicht schaden 🥺
Federbein-/Stoßdämpferköpfe reinigen und konservieren verlängert deren Lebensdauer immens. Das Auslaufen des Dämpferöls rührt eigentlich immer vom Schmutz und der Korrosion her.
