Hi Leute,
da ich mich die letzten drei Monate hauptsächlich damit beschäftigt habe, ein neues Soundsystem einzubauen, will ich hier mal meinen ersten Erfahrungsbericht bzgl. Klang und dem Arbeitsaufwand geben.
Hier mal die Komponenten die alle zum Einsatz gekommen sind:
Hochtöner: Diabolo R25XS²
Mitteltöner: Scan Speak 10F
Tieftöner: AX 08 BMW Plus
Rears: Scan Speak 10F
Head unit: BMW CIC Prof
DSP: Helix DSP
Stufe Frontsystem: Krüger&Matz 1004
Stufe Woofer: Krüger&Matz 1002
Stufe Hecksystem: Krüger&Matz 1002
Sicherungsverteiler: Audison Connection SFD 41C
Cinch Kabel: Eigenanfertigung aus Neutrik Cinch Stecker und Sommer Cable SC-Galileo 238Plus
Leitungen: Zuleitung 35mm² Absicherung 150A
Leitung Stufen 16mm² Absicherung 80A
Leitung DSP 2,5mm² Absicherung 15A
Nach ca. zwei Monaten Informationsbeschaffung um die besten Komponenten für die Original Einbauplätze zu finden, sind es nun diese Lautsprecher geworden.
Die Hochtöner sind eine extra BMW Anfertigung, da diese sonst nicht in die Spiegeldreiecke gepasst hätten.
Für die Mitteltöner und Rears musste extra Alu Ringe angefertigt werden. In erster Linie dienen diese dazu, dass die an den Original Schrauben verschraubt werden können. Zweiter Vorteil, durch die Ringe werden die Lautsprecher noch ein paar cm nach vorne geholt um ein noch besseres Klangergebnis zu erzielen.
Es wurden für alle Lautsprecher 2,5mm² verlegt. Obwohl ich mich im nachhinein für 1,5mm², für das Frontsystem entschieden hätte.
Erstens ist es eine Qual die Leitungen in die Tür zu verlegen, da alles vollaktiv betrieben wird und zweitens ist 1,5mm² völlig ausreichend.
Aber fürs gute Gewissen ist es der größere Querschnitt geworden.
Für die Kabelverlegung fürs Frontsystem sind gut zwei Tage verstrichen. Mit ein bisschen Übung geht das auch deutlich schneller. Den Türstecker musste ich aufbohren um den Querschnitt in die Tür zu bekommen. Keine optimale Lösung aber es ist trotzdem alles dicht.
Verkabelung der Rears in der Hutablage war auch etwas knifflig, aber nach 3h auch erledigt.
Der Lautsprecher Einbau war relativ problemlos möglich da alles bis auf die Rears optimal gepasst hat.
Für die Rears konnte ich nicht die Original Löcher verwenden, war aber unproblematisch, da man dort neue Löcher machen konnte.
Die Stufen musste ich auf drei Stück aufteilen, um die optimal verbauen zu können. Die Krüger&Matz Stufen sind sehr klein, haben ordentlich Leistung und sind sehr günstig.
Dafür musste ich eine Halterung bauen um die übereinander in der Reserveradmulde zu verstauen.
Als optimale Lösung für die Absicherung der Kabel hat sich der Verteiler von Audison gezeigt. Dieser hat genau 4 Eingänge für Plus und Minus und man kann jedes Kabel separat absichern. Außerdem baut er nicht hoch auf, sodass er perfekt unter die Kofferraumabdeckung gepasst hat.
Das Herzstück der Anlage ist natürlich der DSP.
Dieser hat acht Ausgänge um das komplette System voll aktiv zu betreiben. Was aber der wichtigste Punkt war, dass der DSP einen High In Eingang und einen Remote Ausgang hat.
Heißt der DSP schaltet die Stufen ein und aus.
An Dämmung wurde natürlich auch nicht gespart.
Zum wichtigsten Punkt dem Klang:
Ich hatte vorher das X-ion 200 Plus verbaut und habe deswegen den direkten Vergleich. Den größten Unterschied liefert hier wohl der DSP.
Der Unterschied der durch das Einstellen der Laufzeitkorrektur ist wie ich finde schon enorm. Man merkt deutlich wie sich die "Bühne" vor einem verschiebt. Zusätzlich erspart man sich das einstellen der Endstufen. Auch den Pegel der einzelnen Kanäle kann man gemütlich vom Fahrersitz mit einem Notebook einstellen.
Auch wenn die Anlage noch nicht 100% eingestellt ist, ist der Klang Klasse. Auch die Woofer brauchen sich nicht zu verstecken. Die Kickbässe sind top auch wenn der Tiefbass natürlich mit einem richtigen Woofer nicht mithalten kann.
Obwohl das Xion 200 Plus schon relativ pegelfest ist, kann dies aber mit diesen Komponenten nicht mithalten. Wo das Xion schon anfängt zu Kratzen werden die Lautsprecher erst warm 
Um das System noch abzurunden wäre eine Kiste im Kofferraum wohl die perfekte Ergänzung. Für mich kommt das aber nicht in Frage.
Was man natürlich dazu sagen muss. Für den Preis des X-ion 200 Plus ist das System echt zu empfehlen.
Wer also sehr viel Wert auf Klang legt und bereit ist etwas Zeit und Geld zu investieren sollte sich das mal genauer anschauen.
Und hier noch ein paar Bilder:
Wird natürlich alles noch ordentlich verlegt 
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aus. Klauke Vollkupferkabelschuhe - nichts anderes!
