Wie schaut eigentlich die Haltbarkeit der Radlager bei euch aus bei der Kilometerleistung ? Den DPF müsst ihr ja dann auch neu kodiert oder getauscht , oder die freundliche Warnung ignoriert haben 🤣
Meiner hat ja "erst" 378 tkm aber noch erster DPF (System sagt noch 80 tkm Restlebensdauer) und der regeneriert auch ziemlich stabil knapp alle 900 km. 🤷♂️
Ein Radlager musste bei 280 tkm neu, der Rest ist noch unauffällig.
Umso beeindruckender, an einem 5er hat der Motor schwerer zu schleppen.
Wer so viel fährt, macht das sicher auch lieber in einem größeren Auto.
Weißt du was zur Reparaturhistorie?
leider nein
Meiner hat ja "erst" 378 tkm aber noch erster DPF (System sagt noch 80 tkm Restlebensdauer) und der regeneriert auch ziemlich stabil knapp alle 900 km. 🤷♂️
Sicher, das es noch der erste ist? Weil: Dann ist m.M. zumindest mal ein Filtertausch registriert worden (ohne den DPF zu wechseln). Der DPF hat neu nach dem Wechsel 250 TKM Restlaufstrecke in den Diagnosewerten. Das ändert sich dann im Betrieb. Letztlich sind das berechnete Werte. Aber bei 378 TKM eine Reststrecke von 80 TKM erreicht man m.M. nicht. Ich hatte meinen DPF (320d LCI Euro 5) bei 350 TKM getauscht. Differenzdruck war da noch ok. Aber ich hatte eh schon länger einen "guten" OEM aus einer Schlachtung mit wenig Laufleistung, den ich dann noch hatte reinigen lassen. Die Restlaufzeit war da schon länger auf 0. und das bei sehr günstigen Betriebsbedingungen.
Gruß
Marcus
Ja, ist sicher noch der erste DPF, wurde auch noch nicht gereinigt. 🤷♂️ Mein Fahrprofil ist aber auch entsprechend, wird eigentlich 60 % Autobahn und 35 % Landstraße genutzt. 0 Kurzstrecke (da nehm ich lieber das Rad 
).
VG
Frank
275257 Km....X390 (325xi) 2,5 Liter Hubraum, bisher letztlich nur Verschleiß und 2x Airbagsteuergerät nach Fahrzeugreinigung sowie Hinterachsdifferential prophylaktisch. Getriebespülung 2019 bei Don Simon (sehr empfehlenswert) - noch erste Wasserpumpe, Steuerkette usw.
Liebe Grüße
MaxJ30
Aktuell 267.000, gekauft mit 43.000.
servus,
aktuell hat mein E90 320d knapp 510T km drauf.
Ich schraub grad einen neuen Hinterachsträger rein und mache alle Lenker, Lager und Spurstangen mit neu.
Injektoren überholt bei 460T km
Turbo glaub ich bei 450T km mit DPF reinigen
Ansonsten nichts Auffälliges, technisch komplett im Serienzustand. Hin und wieder kommen schon Kleinigkeiten, das Auto wird ja nicht jünger 
Gruß Tom
Alles anzeigenservus,
aktuell hat mein E90 320d knapp 510T km drauf.Ich schraub grad einen neuen Hinterachsträger rein und mache alle Lenker, Lager und Spurstangen mit neu.
Injektoren überholt bei 460T km
Turbo glaub ich bei 450T km mit DPF reinigen
Ansonsten nichts Auffälliges, technisch komplett im Serienzustand. Hin und wieder kommen schon Kleinigkeiten, das Auto wird ja nicht jünger
Gruß Tom
Cool, das macht mir ja Hoffnung. Wenn ich irgendwann neben dem Bau mal dazu komme meinen HA-Träger zu revidieren und neu zu lagern, kann ich vermutlich an der Vorderachse weitermachen. Das wird dann die vierte Garnitur. -So in Richtung 400tkm durchaus ok.
Immerhin, Bremsbeläge Vorderachse habe ich jetzt bei 333000tkm getauscht. Kamen zuletzt bei 132000km neu. Waren aber auch Ferodo Performance.
Hi,
mein E91 hat jetzt 176 403km runter, gekauft im Oktober 2018 mit ca 148 000.
Vor 3 Jahren hab ich die hinteren Bremsen komplett gemacht, Stoßdämpfer HA,
1 Satz neue Sommerreifen. Zusätzlich habe ich das Alpine Soundsystem eingebaut,
bin immer noch sehr zufrieden mit dem Auto.
VG Raffa
