Sind zumindest die gleichen Nummern wie auf meiner DK 
Die Nummer von Mudvayne ist schon die Richtige zu der BMW Teilenummer.
Bei einer Gebrauchten vom Schlachter könntest du ja vorher zumindest mal rein schauen, wie der Zustand der Zahnräder ist.
Dazu müssen ja nur die 6 Schrauben vom Deckel ab. Dann sieht es schon so aus wie in meinem 1. Bild.
Das helle Zahnrad kannst du dann einfach von der Welle runter ziehen und beides begutachten.
Wenn du Zeit hast reparier deine, ist an einem Tag gemacht, wenn man den "Reparatursatz" da hat und bisschen Dremeln, Bohren, Gewinde schneiden und kleben kann.
Oder besorg dir eine gebrauchte, Tausch, repariere währenddessen deine und Verkauf die Gebrauchte dann wieder.
Edit: kann gerne ein in paar Bilder von der Reperatur hochladen, weiß gerade nicht ob ich das schon im anderen Thread
Drosselklappe ist getauscht und läuft.
Allerdings hat sich gerade ein neues Problem ergeben, nachdem das Auto 10min gelaufen ist.
Das Auto hat kurz geruckt, dann kam die Meldung Batterie wird nicht geladen.
Es hat anscheinend hier diese Umlenkrolle zerbröselt.
Das kann doch jetzt unmöglich zusammenhängen??? 
Wird das was größeres oder kann man bzw. die Werkstatt sowas unkompliziert neu einbauen?
Kann mir jemand sagen, wo diese Scheibe normal sitzt?
km Laufleistung liegt bei 340.000.
Kleiner Nachtrag: muss die markierte Rolle auf dem Bild sein.
Hängt nicht zusammen.
Das sollte jede Werkstatt ohne große Probleme hinbekommen
Sei froh, dass die Riemenscheibe nicht bei voller Fahrt durch den Motorraum gewandert ist.
Kurz:
Riemenscheibe, Kurbelwelle
CORTECO 80001826
Oder wenn du es komplett lesen willst:
ob es die für 200€ gibt und was die Werkstatt kauft sind 2 paar Schuhe.
Wohl eher was berechnet wird
