Kaufberatung 335i N54 Handschalter

Als Spaßfahrzeug kann man sicher auch einen Schalter nehmen,wenn man da drauf steht...

Als Alltagsfahrzeug mit Stadtverkehr etc. würde ich mir niemals wieder einen Schalter holen...

Aber das muss ja jeder selbst wissen.

Zitat von soorax

Hallo zusammen,

ich habe mich vor Ewigkeiten mal hier angemeldet, da ich früher einen E46 gefahren bin und der Nachfolger unbedingt ein E92 sein sollte. Dazu ist es aber nie gekommen und die letzten zehn Jahre habe ich mich durch viele Marken durchprobiert. Da mein Leasing im Februar 27 ausläuft und ich von den aktuellen Autos mehr als genervt bin (unzählige Werkstattaufenthalte, Elektronikfehler bei Temperaturen unter 0 und über 30 Grad, nervende Fahrassistenzsysteme, keine gescheite Motorisierung mehr in den "normalen" Modellen) möchte ich mir wieder einen E46 oder lieber noch einen E92 kaufen. R6 und Handschalter sind Pflicht und da ich was Leistung angeht ziemlich verwöhnt bin, ist der 335i mein Favorit. Da es ein Daily wird, möchte ich auch nicht übermäßig viel Geld hinlegen und habe mir als Budget 15k€ gesetzt. Schraubererfahrung ist mehr als genug vorhanden, sodass selbst bei den typischen N54-Problemen nicht zwingend eine Werkstatt aufgesucht werden muss.

Auf Kleinanzeigen habe ich nun diesen 335i gefunden: Bmw 335i e92 Schalter in Rheinland-Pfalz - Ludwigshafen | BMW 335 Gebrauchtwagen kaufen | kleinanzeigen.de

Auf den Bildern sieht er super gepflegt aus und auch die (knappe) Beschreibung liest sich, abgesehen von dem nicht perfekten Deutsch, eigentlich ganz gut, sofern wirklich eine Historie nachgewiesen werden kann. Nur die Laufleistung von 310k schreckt mich etwas ab. Auf der anderen Seite wurden bei dieser Laufleistung ja auch schon viele Teile getauscht und insb. die Injektoren und Turbos sollten dann nicht so schnell kommen. Aber wie standfest ist denn der Block an sich bzw. der Rest vom E92 (Elektronik, Karosserie (Rost ja wohl eher nicht?), Fahrwerk)? Es gibt ja viele Kauberatungen zum E9x und auch zum 335i, allerdings nicht zu dieser Laufleistung. Hat jemand ggf. selbst schon Erfahrung mit solchen Laufleistungen gemacht?

Ich bin für jede hilfreiche Antwort dankbar!

Grüße

soorax

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Den beobachte ich schon länger, der dürfte schon was länger drin stehen. Ist auch mehrfach vom Preis runtergegangen.

Scheint mir etwas merkwürdig, auch wenn ich das Fz sehr interessant finde. Scheint aber iwas mit faul zu sein.

so ein V8 ist auch was feines. Für den Alltag inzwischen zu teuer, aber für's WE über den Sommer, warum nicht.

Dann mal viel Spaß damit.

Kann dir xHP empfehlen, dann wird dir die Automatik auch nicht so schnell langweilig.

Macht nen moderneres Auto

Zitat von soorax

Ja das kann gut sein dass damit irgendwas faul ist. Hab ich ja dann spätestens gemerkt als kurz vor der Besichtigung plötzlich doch noch hier und da ein Problem vom Verkäufer mitgeteilt wurde.

Ich wollte auch mal kurz Rückmeldung geben und zwar hat meine Suche ein Ende, jedoch nicht wie geplant mit einem E92, sondern mit einem E63. Genauer gesagt ein 650i LCI. Den hatte ich eigentlich schon gar nicht mehr so wirklich auf dem Schirm und bin eher durch Zufall auf das Angebot gestoßen. Der E63 hat mir aber auch schon immer gefallen und seine Zeit als Prollkarre hat er zum Glück größtenteils hinter sich. Also hingefahren, Zustand top, Motor läuft top, Getriebe schaltet top, Verkäufer macht einen sehr seriösen Eindruck (älterer Herr, der das Auto seit 2011 hat). Die Probleme mit den VSD und dem Wasserrohr sind mir natürlich bekannt. Mal sehen wie lange es dauert, bis mir die Automatik zu langweilig wird und ich mich erneut nach einem E92 mit HS umsehe

Viel Spaß damit! Kannst du bei dem CO2 Ausstoß nachts dann noch gut schlafen?