Hab beim Anfahren das Gefühl, dass das ZMS defekt ist.
Du machst folgendes: starte den Motor, jetzt trete die Kupplung ganz langsam. Irgendwo auf dem halben Weg wird der Motor scheinbar lauter, und wenn du die Kupplung komplett durchtrittst, soll das Geräusch wieder verschwinden. Ist das so bei dir? Wenn ja, dann hat dein ZMS ein Spiel bzw. ist defekt.
Noch mehr: schau von unten auf die Verbindung Motor/Getriebe, da unten sind ein oder mehrere Löcher. Wenn du an diesen Löchern Fettropfen siehst (Fett, nicht Öl), ist das schon ein Hinweis auf ein defektes (undichtes) ZMS.
Habe gerade keine Zeit mir das Video anzusehen, ich muss es später machen.